Papara Park | Kapasite: 41.461

[mashal61]

Söylemeden geçemeyeceğim yine. Böyle bir komplekse, böyle bir stat yakışmıyor. Yazıktır. Saha tribün mesafeleri çok fazla. Localar çok kötü görünüyor. Avni Aker'in köşesinde yıllarca gecekondu gibi duran yapıdan kurtulduk, şimdi de stadın ortasında gecekondu gibi duran localar çıkacak. En önemlisi de çatının açılır kapanır olmaması. Onu da kulüp yapsın bari. Çatının açılır kapanır olması şart.

[Tayfun]

Stadyum ismi olarak bizimle özdeşleşmiş "Avni Aker" isminin kalmasından yanayım, ama böyle bir şey olacağını pek ummuyorum.
Stadyumun yapımında taraftarın görüşlerini almayı düşünmeyen ya da düşünmek istemeyenlerin, stadyum ismi konusunda da görüş alacaklarını sanmıyorum..
Aslında anket gibi bir uygulama var, hatırlatalım buradan !

[Travelair]

Otopark alanını göremedim

[Sefa]

Projede sürekli değişiklikler oluyor. Bir de stat değişse ne iyi olurdu..

[Travelair]

Yavuz Selim yerine nerde saha yapılacak?

[Halit M. MOLLASALİHOĞLU]

Şu projeyi de yönetimi satın almak için kullanmıyorlarsa ben de birşey bilmiyorum.

Bu kadar büyük sessizlik ancak bununla açıklanabilir gibi geliyor bana...

[Serdar A]

Yavuz Selim yerine nerde saha yapılacak?

Tahmin ediyorum, spor salonunun arkasındaki saha tek tribün ile amatör takımların kullanımına sunulacak . Aslında oraya 1461'inde kullanabileceği prefabrik tribünlerle çevrili 4bin kişilik kutu gibi bir stadyum yerleştirilebilirdi .



Yani demek istediğim :

[Travelair]

Fakat Serdar benim bildiğim bunların planları tesisleri devlete satıp burdaki sahaları almak. Yani 2 doğal çim saha şart bize zaten. 5 de sentetik var, onları da umarım yeni nesil sentetiklerden yaparlar. O halde geçici bir tahsis yapılacak

[Ünal Er]

Bundan sonra Trabzona düşen bu işin etinden sütünden faydalanmaktır.
Stadın adını bir sponsora, yabancı yerli farketmez
Bütün locaların satış organisazyonu şimdiden yapılmalı

gibi gibi

[Kader KORELİ]

Epey bir zaman önce geciken süreçten dolayı tartışıyorduk burda, AKP sempatizanları vaad edildiği gibi ilerliyor, seçimlere alet edilmiyor diyordular, onların düşüncelerini merak ediyorum şimdi, yıl oldu 2013.

[Travelair]

bjk stadının adını kiralarken (Fiyapı) gsim'den izin almadan kiraladı ve parsayı götürdü. Ne oldu bir ceza aldı mı? Şimdi de devletin Spor Toto'su (Süper lig'in isim hakkı sahibi) bjk'nin stadının isim hakkına 10 yıl için 100 milyon $ verecekmiş. O halde tüm takımlara aynı anlaşmayı yapmak zorunda

[Serdar A]

Fakat Serdar benim bildiğim bunların planları tesisleri devlete satıp burdaki sahaları almak. Yani 2 doğal çim saha şart bize zaten. 5 de sentetik var, onları da umarım yeni nesil sentetiklerden yaparlar. O halde geçici bir tahsis yapılacak

Bir önceki plana göre yeni eklenen sahaların olduğu yerde açık kortlar ve kapalı tribünleri olan merkez kort bulunuyordu . Akyazı projesi ile ilgili çıkan tüm avan planlarda antreman alanları 5 saha olarak gösterimi yapıldı , hatta bir kaçında ise 3 saha ile . Ayrıca , stadın doğusunda antreman tesislerinin genişlemesine imkan tanıyacak , park olarak gösterimi yapılan bir parsel daha var . Mevcut durumu ile MAY tesislerinden daha geniş imkanlar sunacağı açık , bjk ve fenerin samandıradaki tesisleri de bundan büyük değil .

Bana kalırsa akyazı alanında 3-5 bin seyirci kapasiteli kentin diğer takımlarına evsahipliği yapacak bir saha bu projenin ihtiyaçları arasındadır . Bunun gözetilmiş olacağı ihtimalini varsayıyorum yalnızca .

[Hıdır ÇALIŞAN]

Akyazı Stadyum Projesi'nde Kapasite: 40.000

Albayrak döneminde Trabzonspora tahsis edilen arsa devlete geri verildi ve şimdi oralara para ödenecekken siz; isimden para kazanalım diyorsunuz. Geçiniz bunları...

[Ayhan Yüksek]

Şuraya giresim gelmiyor, soğudum artık futboldanda statdanda hani şu Trabzonspor sevgisi ağır basmasa koparacağım tamamen bağlarımı, neyini izleyeceğiz bu yalan tiyatronun,herşeyin istanbul takımlarına akıtıldığı onların her türlü hilesine hurdasına göz yumulduğu bir ortamda heyecanlandırmıyor beni bu stad işi acı ama böyle malesef.

[Uğur GEMİCİOĞLU]

Raylı sistem güzel olur. Ancak ben Türkiye'de hiçbir projenin temelinde raylı sistem veya herhangi bir ulaşım yolunun olduğunu görmedim. Hep evler yapılır beton yapılar dikilir, her şey biter en son yollar yapılır O yollarda evlerin izin verdiği kadar. Bu nedenle Türkiye'de yollar karman çormandır

Sonuç olarak raylı sistem, bu projeyi hazırlayanların aklına bile gelmemiştir