Papara Park | Kapasite: 41.461

[Gurpas]

Tramvay Trabzona lüks kaçar.

[Travelair]

Trabzon belediyesi büyükşehir belediyesi oldu. Nimetlerinden faydalanması lazım

[Ahmet ÇOLAK]

Trabzon belediyesi büyükşehir belediyesi oldu. Nimetlerinden faydalanması lazım

oldu da tüm il ile birlikte oldu. hangi ilçeye hangi köye hizmet götürebilecek ? bunu bir kaç yıl sonra ancak görürüz. yukarı da arkadaşın da dediği gibi 10 metre önce durmuş dolmuştan inmeyip tam yerinde inen bir millete 100 200 metre yol yürütmekte zordur. ha alışırlar dersin belki. ama genel olarak kafa yapısı değişmeli..

[hanifta]

ofg trabzon fatih arası için fizibil değil diyor o rakamlar üzerinden konuşuyor ben onların yaptığı raporada inanmam...

bütün dünyada metrolar yapılıyor bunlar hiçbir zaman parasını çıkarmaz hep zarardır ama şehirler için elzemdir...

bi zahmet trabzonada bi raylı sistem yapılıversin...

[Adem Akyüz']

Trabzonspor @TS1461Taraftar 17 dk.
@AgaogluErol Erol bey, bu alana spor salonu yapılmayacak mı ?

Erol Agaoglu @AgaogluErol 16 dk.
@TS1461Taraftar Hayri Gür spor salonu olduğu için spor salonu bizden evvel projeden çıkarıldı.

Trabzonspor @TS1461Taraftar 14 dk.
@AgaogluErol Tek spor salonu bütün Trabzon'un spor yükünü kaldıramaz. Tokiyle görüşmelerinizde bunu da dile getirin lütfen..

Erol Agaoglu @AgaogluErol 9 dk.
@TS1461Taraftar Yapılan yatırımın rantabıl ve kullanışlı olması gerekir.Mevcuttaki tenis kortlarını gördünüz mü?

Trabzonspor @TS1461Taraftar 4 dk.
@AgaogluErol Evet gördüm de siz Oraya bir spor salonunun gereksiz olacağını mı düşünüyorsunuz yani ? Ya da Hayri Gür'ün yeterli olduğunu mu?

Erol Agaoglu @AgaogluErol 2 dk.
@TS1461Taraftar Spor salonu ihale içersinde yok.İhtiyac olursa yeniden değerlendirilebilir.


Yönetim spor salonu fikrine pek sıcak bakmıyor anlaşılan.. bakalım 19 mayıs Toki'ye devredildiğinde Hentbol takımını, voleybol takımını nerede oynatacaklar..

[Travelair]

Madem spor salonu gereksizdi, neden maketini yapıp reklamını yaptılar? Kamuoyunu aldatmak mı gerekliydi o zaman?

[Hekimoğlu]

Stattan sorumlu yönetici parti yöneticisi zihniyetinde konuşuyor her şeyi sahiplenmiş doğru ve kusursuz buluyor bu kafadaki adamlarla boşuna zamanınızı tüketmeyin bence.

[ogunbakirezer]

Stattan sorumlu yönetici parti yöneticisi zihniyetinde konuşuyor her şeyi sahiplenmiş doğru ve kusursuz buluyor bu kafadaki adamlarla boşuna zamanınızı tüketmeyin bence.

Aynen öyle

[vyno]

Akçabaat üniversite hattında belediye otobüslerine binin bakın yoğunluğa 10dk da bir otobüs geçmesine rağmen ağzına kadar dolu hatta yolcu alamıyorlar ayrıca yüzlerce dolmuş geçiyor ayakta yolcusuyla gereksiz diye bişey yok rant diye bir şey var. Orduda belediyenin otobüsü yok büyükşehir oldu ve ordada şunu söylüyorlar; Yapılan çalışmalara göre yeterli yolcu yok o yuzden belediye otobüsü gereksiz dolmuşa devam Yani anlayacağınız her yer de aynı hikaye.Eziyeti çeker her gün küfür ederiz sonra paşa paşa oy verir sonra yine söveriz. Yüzbinkere tövbe eder yine şarap içeriz

[Bera Algün]

Trabzon sahil hattına ilçeleri birbirine bağlayacak şekilde hafif metro (LRT) yapılmalı. Hafif metronun km maliyeti metrodan daha düşük, hem yeraltı hem yerüstü gidebilmekte. Yapılacak bu ulaşım altyapısı ile merkez ile sahil ilçeler arası ulaşım kolaylaşır, entegre olurlar. Şehir sıkıştığı alandan daha geniş bir alana yayılabilir. Stat ve çevresindeki komplekse ilgi de artar.

Şehir planlama hakkında zerre kadar bir eğitimim yoktur, yıllardır ist. trafiği ile haşır neşir olmaktan kaynaklanan biraz fikrim var o kadar

[Mehmet BAŞ]

''Tramway'' Trabzon'a lüks kaçmaz.

Neden lüks kaçacağının bir izahı varsa bizleri de ikna edin arkadaşlar.

Bence Trabzon için hafif raylı bir sistem elzemdir.

Türkiye'de hemen her şehrin ulaşım gibi bir problemi var. Bu sorun Trabzon'da da var.
Bunun çözümü için alternatif ulaşım araçları gereklidir.

Özellikle de Akçaabat ile Trabzon Merkez arasına yapılacak bir raylı sistem şehrin ulaşım sorununa biraz olsun nefes aldıracaktır.

Hem de Akçaabat & Trabzon bütünleşmesinde harç görevi görecektir.

[Anıl C]

tamam hafif raylı ya da metro pahalı olabilir ancak gidinde milyon eurolar harcansın demiyoruz ki



Bu resim Antalya'dan. Nostalji tramvayı diye geçiyo adı. çokta kullanışlı.

[Anıl C]

15 Şubattan bi resim
bu arada bu mekan neresi? İnanılmaz bi manzarası var

[Remzi]

Zigana Yörük çadırı Restaurant olması lazım

[Ahmet ÇOLAK]

biraz araştırma yaptım da hafif raylı sistem yapılabilir aslında. ancak bu sahil kullanılarak yapılmamalı kesinlikle. mesela beşirli ile tanjant yani yavuz selim bulvarının birleştiği yerden bu bulvar boyunca meydana geçmeli. bu şekilde kesinlikle çok işlevsel olur. akçaabat ile yomra arasında yaklaşık 30 km boyunca kesintisiz bir hat yapılabilir. tabiki eğimler buna pek müsaade etmeyebilir ancak yapılacaksa bu güzergah en uygunu olacaktır.

SAMSUN Körfez–Cumhuriyet 17,5 km 156 milyon Dolar 14,2 milyon TL
SAMSUN Şehir-içi HRS 15,7 km 105 milyon Euro 15,1 milyon TL

samsunun da hattı yaklaşık dediğim kadar uzunlukta ve maliyeti de diğer raylı sistemlere göre daha uygun.