Tweetle
Bolaman-Perşembe Otoyolu Açıldı…
Karadeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında inşa edilen ve Türkiye'nin en uzun kara yolu tünelinin de bulunduğu Bolaman-Perşembe Güzergâhı araç trafiğine açıldı.
Kurban Bayramı ve yılbaşı dolayısıyla trafiğin yoğunlaştığı sahil yolunda kar yağışı ve buzlanma sebebiyle sık sık maddi hasarlı ve yaralamalı trafik kazaları yaşanması üzerine Ordu Valiliği ile Karayolları Bölge Müdürlüğü bir çalışma yaptı. Varılan karar gereğince yolda kar temizleme çalışması yapıldı ve otoyol gece saat 21.00 itibariyle Ordu Valisi Said Vakkas Gözlügöl tarafından trafiğe açıldı.
Vali Gözlügöl, beraberinde Ordu Jandarma Komutanı Kd. Albay Nevzat Yıldız, Ordu Emniyet Müdürü Sezai Boran, Karayolları 7. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu ve diğer yetkililerle birlikte Ordu güzergahından başlayıp Bolaman'dan çıkmak suretiyle yolu ulaşıma açtı. Vali Gözlügöl, burada yaptığı açıklamada sahil yolu üzerinde bayram ve kar sebebiyle trafik kazalarının arttığını, bu sebeple trafiğin rahatlaması açısından ani bir kararla otoyolu trafiğe açmaya karar verdiklerini söyledi. Vali Gözlügöl, "Bu yol Türkiye'nin gururudur. Halkımız son derece modern bir otoyola kavuşmuştur. Bunun sevincini yaşıyoruz. Hayırlı olsun. Herkese iyi bayramlar diliyorum" dedi.
İnşaatı 5 yıldır devam eden, Fatsa'nın Bolaman Beldesi'nden başlayarak Ordu şehir girişinde Kumbaşı mevkiinde biten 27 kilometrelik Bolaman-Perşembe otoyolunun trafiğe açılmasıyla, Fatsa-Ordu arasındaki tehlikeli virajlar artık tarih oldu. 15 kilometresi asfalt, 4 bin 600 metresi 5 ayrı tünel, 7 bin 487 metresi viyadük ve köprülerden oluşan Bolaman-Perşembe otoyolunun hizmete girmesiyle 42 kilometre olan Ordu-Fatsa arası 27 kilometreye, 50 dakika süren ulaşım zamanı ise 20 dakikaya düştü. Güzergah üzerinde toplam uzunlukları yaklaşık 810 metre olan Kuzbökü, Asarkaya, Kadıoğlu ve Tekkebak tünelleri ile 3 bin 780 metre uzunluğunda Türkiye'nin en büyük kara tüneli olan 'Nefise Akçelik Tüneli' bulunuyor. Çalışmalar için bugüne kadar 410 milyon dolar harcandığı yolun resmi açılışının ocak ayı sonunda Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılacağı bildirildi.
hizmettv.com.tr
__________________________________________________ _______________________________________
Bir rüya gerçekleşti yaklaşık 1.5 saat süren Fatsa-Ordu karayolu 25 dakikaya indi.
Her dönem önemli bakanlar ve başbakanlar çıkaran karadeniz bölgesi bugüne kadar bu durumdan hiç bir şekilde faydalanamamıştır.Ülkemizin hemen her bölgesindeki karayolları yenilendiği halde en yoğun tarihi ipek yolu geri plana itilmiştir.Bugün ise gelinen nokta karadeniz bölgesinin deniz ile ilişkisinin kesilerek sahil otoyolu projesi ile kayadeniz olmasıdır.
Ancak en olumlu olay olarak görülen 40 km.'ye yakın tehlikeli virajlardan oluşan ve yaklaşık 1.5 saat süren Bolaman-Perşembe arasının tünellerle ulaşıma açılmasıdır.Doğrusu ben bu projeyi görebileceğimi sanmıyordum.Bir çok arkadaş belki artık karayolunu kullanmıyor,özellikle İstanbul'daki arkadaşlar havayolunu tercih ediyorlar.Ancak karayolu ile gelecek arkadaşlara müjde olsun.Bu yol ile bizler artık Trabzonspor'umuzun maçına daha rahat gidip geleceğiz,hem zamandan hem yakıttan kar edeceğiz,en önemlisi virajların oluşturduğu tehlikelerden kurtulmuş oluyoruz.Umarım hayırlı olur.
Meraklılarına,uzun saçlı abimizi bilmiyorum ama eski yol üzerindeki köfteciler yeni yol üzerinde mekanlarını hazırlamışlar.Damak tadımızdan da geri kalmayacağız yani.
Haydi hayırlı yolculuklar.
Karadeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında inşa edilen ve Türkiye'nin en uzun kara yolu tünelinin de bulunduğu Bolaman-Perşembe Güzergâhı araç trafiğine açıldı.
Kurban Bayramı ve yılbaşı dolayısıyla trafiğin yoğunlaştığı sahil yolunda kar yağışı ve buzlanma sebebiyle sık sık maddi hasarlı ve yaralamalı trafik kazaları yaşanması üzerine Ordu Valiliği ile Karayolları Bölge Müdürlüğü bir çalışma yaptı. Varılan karar gereğince yolda kar temizleme çalışması yapıldı ve otoyol gece saat 21.00 itibariyle Ordu Valisi Said Vakkas Gözlügöl tarafından trafiğe açıldı.
Vali Gözlügöl, beraberinde Ordu Jandarma Komutanı Kd. Albay Nevzat Yıldız, Ordu Emniyet Müdürü Sezai Boran, Karayolları 7. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu ve diğer yetkililerle birlikte Ordu güzergahından başlayıp Bolaman'dan çıkmak suretiyle yolu ulaşıma açtı. Vali Gözlügöl, burada yaptığı açıklamada sahil yolu üzerinde bayram ve kar sebebiyle trafik kazalarının arttığını, bu sebeple trafiğin rahatlaması açısından ani bir kararla otoyolu trafiğe açmaya karar verdiklerini söyledi. Vali Gözlügöl, "Bu yol Türkiye'nin gururudur. Halkımız son derece modern bir otoyola kavuşmuştur. Bunun sevincini yaşıyoruz. Hayırlı olsun. Herkese iyi bayramlar diliyorum" dedi.
İnşaatı 5 yıldır devam eden, Fatsa'nın Bolaman Beldesi'nden başlayarak Ordu şehir girişinde Kumbaşı mevkiinde biten 27 kilometrelik Bolaman-Perşembe otoyolunun trafiğe açılmasıyla, Fatsa-Ordu arasındaki tehlikeli virajlar artık tarih oldu. 15 kilometresi asfalt, 4 bin 600 metresi 5 ayrı tünel, 7 bin 487 metresi viyadük ve köprülerden oluşan Bolaman-Perşembe otoyolunun hizmete girmesiyle 42 kilometre olan Ordu-Fatsa arası 27 kilometreye, 50 dakika süren ulaşım zamanı ise 20 dakikaya düştü. Güzergah üzerinde toplam uzunlukları yaklaşık 810 metre olan Kuzbökü, Asarkaya, Kadıoğlu ve Tekkebak tünelleri ile 3 bin 780 metre uzunluğunda Türkiye'nin en büyük kara tüneli olan 'Nefise Akçelik Tüneli' bulunuyor. Çalışmalar için bugüne kadar 410 milyon dolar harcandığı yolun resmi açılışının ocak ayı sonunda Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılacağı bildirildi.
hizmettv.com.tr
__________________________________________________ _______________________________________
Bir rüya gerçekleşti yaklaşık 1.5 saat süren Fatsa-Ordu karayolu 25 dakikaya indi.
Her dönem önemli bakanlar ve başbakanlar çıkaran karadeniz bölgesi bugüne kadar bu durumdan hiç bir şekilde faydalanamamıştır.Ülkemizin hemen her bölgesindeki karayolları yenilendiği halde en yoğun tarihi ipek yolu geri plana itilmiştir.Bugün ise gelinen nokta karadeniz bölgesinin deniz ile ilişkisinin kesilerek sahil otoyolu projesi ile kayadeniz olmasıdır.
Ancak en olumlu olay olarak görülen 40 km.'ye yakın tehlikeli virajlardan oluşan ve yaklaşık 1.5 saat süren Bolaman-Perşembe arasının tünellerle ulaşıma açılmasıdır.Doğrusu ben bu projeyi görebileceğimi sanmıyordum.Bir çok arkadaş belki artık karayolunu kullanmıyor,özellikle İstanbul'daki arkadaşlar havayolunu tercih ediyorlar.Ancak karayolu ile gelecek arkadaşlara müjde olsun.Bu yol ile bizler artık Trabzonspor'umuzun maçına daha rahat gidip geleceğiz,hem zamandan hem yakıttan kar edeceğiz,en önemlisi virajların oluşturduğu tehlikelerden kurtulmuş oluyoruz.Umarım hayırlı olur.
Meraklılarına,uzun saçlı abimizi bilmiyorum ama eski yol üzerindeki köfteciler yeni yol üzerinde mekanlarını hazırlamışlar.Damak tadımızdan da geri kalmayacağız yani.
Haydi hayırlı yolculuklar.
Uzun saçlı çaycıya yazık olsa da bildim bileli yüreğim ağzımda geçtiğim o 45 km nin atıl duruma düşmesine sevindim ne yalan söyleyim.. Bitmez bu yol diyordum ama bitmiş sonunda.. Hayırlı olsun..
Perşembe günü 3.5-4 saate yakın petrol kuruğu bekler gibi bekledik.. 1 gün önce tüneli açsalar rezaleti görmemiş olurduk.. Yeni tünel tüm Karadenizlilere hayırlı olsun..
Yorum