PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Ralli Tutkunları



ÜNAL
01.04.2008, 17:18
Yeni bir heyecen BordomaviNet te başlıyor! Artık Ralli severler bu başlıkta toplanıyor.


En güncel Ralli,WRC,J-WRC,P-WRC haberleri ile burdayız.
yorumlarınızı da bekliyorum.




http://img239.imageshack.us/img239/2159/873641825ot4.jpg (http://imageshack.us)

Yararlanılan Kaynaklar:

ralliturk.net ve
ralliajansı.net tir..

ÜNAL
01.04.2008, 17:24
İlk haberimizle başlayalım hayırlı olsun:)



2008 sezonu İstanbul rallisiyle açılyor.


Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC), Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) ve Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'na puan veren İstanbul Rallisi 4-6 Nisan 2008 tarihlerinde organize edilecek. Her üç Şampiyonanın da açılış yarışı olan organizasyon, bu özelliği nedeniyle tüm dikkatleri üzerine çekmiş durumda.

255,77 Km.si 15 toprak özel etap olmak üzere toplam 711,87km.lik parkurun geçileceği rallinin seremoni startı 4 Nisan Cuma günü 18:00’de Fenerbahçe Burnundan verilecek. Ekipler Cumartesi günü 9, Pazar günü 6 özel etap geçerek Kartal Bülent Ecevit Kültür Merkezi önünde yarışı bitirecekler.

http://img212.imageshack.us/img212/6633/cfrcfiatrallisi2006lo9.jpg (http://imageshack.us)



Dünyaca Ünlü Ralli Pilotları Saniyeler İçin Yarışacak

Kayıtların kapanma süresine kadar toplam 11 farklı ülkeden 58 sporcu kayıt yaptırdı. Listede Avrupa ve Dünya Ralli arenasının efsaneleşmiş isimleri de yer aldı. Geçen yıl bu ralliyi ve IRC Şampiyonluğunu kazanan Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger ikilisinin yanı sıra, Giandomenico Basso, Renato Travaglia, Krum Donchev, Michal Solowow gibi ERC takip eden pilotlar ile Jan Kopecky, Freddy Loix ve Gillez Panizzi gibi Dünya Ralli Şampiyonası başarılarından tanıdığımız pilotlar listenin önde gelenleri oldu.
Hem sezonun hem de İstanbul Rallisi’nin başlamasına sayılı günler kala heyecan sürekli artarken, puan savaşına İtalya’dan 5, Fransa’dan 4, İran’dan 4, Çek Cumhuriyeti, Belçika, İspanya, Bulgaristan, Finlandiya, Polonya ve Macaristan’dan 1’er pilot girecek. Türk Ralli pilotlarının sayısı ise 38 olarak açıklandı.
Geçtiğimiz yıl Avrupa Ralli Şampiyonası ikincisi olarak ülkemizi başarıyla temsil eden Volkan Işık, listenin üst sıralarında yer alırken, iki yıl aradan sonra etaplara dönen Serkan Yazıcı da dikkat çeken Türk pilotların başında geliyor.

Heyecanı Yerinde Yaşamak Çok kolay

Bu büyük heyecanı yerinde izleyebilmek için Deniz ve Denizli etaplarının içinde hazırlanan Arkas Otomotiv Denizli Gölet seyirci alanı, kolay ulaşımı ve uzun görüş alanıyla ralli tutkunlarına büyük imkan sunuyor. Pendik Pazar yerine kurulacak olan servis alanı yanındaki İETT otobüs duraklarından Arkas Otomotiv Denizli Gölet Seyirci Alanına karşılıklı ücretsiz ring seferler de organize edildi. Dünyaca ünlü ralli pilotlarını izlemek isteyenler bu imkândan ücretsiz faydalanarak, cumartesi üç kez, Pazar günü de iki kez geçilecek etabı izleyebilir, göletin yanında piknik yapabilir. Servis, Cumartesi günü Pendik’ten 08:30, 11:30 ve 15:00’de, Seyirci Alanından 10:00, 13:30 ve 17:30’da, Pazar günü Pendik’ten 09:00 ve 13:00, Seyirci Alanından 12:00 ve 15:00’de hareket edecek.
Arkas Otomotiv Denizli Gölet Seyirci alanına kendi araçlarıyla gitmek isteyen ralli severler ise TEM otoyolu Şekerpınarı veya Kurtköy çıkışlarından Balçık, Mollafenari tabelalarını takiben Eski İstanbul-İzmit yolu üzerinde Denizli köy çıkışından İzmit yönünde 500 metre giderek sol tarafta gölete inen yolu kullanıp heyecana ortak olabilirler. Cumartesi günü ilk yarış otomobilinin birinci geçiş saati 09:18, ikinci geçiş saati 12:22 ve üçüncü geçiş saati 16:01’de olacak. Her geçiş konvoyu yaklaşık 1,5 saat sürmekte. Arkas Otomotiv Denizli Gölet seyirci alanının en büyük özelliği ralli parkurunu engellemeden girilip çıkılması.

Tüm detaylar parmaklarınızın ucunda

Dünyaca ünlü ralli pilotlarının yanı sıra ülkemizden de Fiat Motorsport Turkey, Lassa Rally Team, Parkur Racing, Yurtiçi Kargo Rally Team, ST Racing ve Deltasport pilotları ile bireysel yarışan ralli pilotlarını izlemek mümkün olacak. Yeni yüzüyle Şampiyonanın resmi internet sitesi www.arkasotomotivtrs.com (http://www.arkasotomotivtrs.com/)

ÜNAL
01.04.2008, 17:50
Arjantin'de Loeb Kazandı
Nisan 1, 2008 02:01



3 gün devam eden yağmur ve sise rağmen Sebastien Loeb, Daniel Elena ve arabaları Citroen C4 WRC , 2008 Arjantin Rallisi’nden galip olarak ayrılmayı başardı. Takım arkadaşı Dani Sordo ‘da podyumda Loeb’ü yalnız bırakmadı ve 3. sırayı elde etti.
Yarışın 3.ayağına da hakim olan yağış ve sise rağmen yüksek rakımlarda düzenlenen etaplar geçildi ve ikinci kez geçilen seyirci etabından sonra Villa Carlos Paz’da finiş töreni düzenlendi. Yarışın başından itibaren mücadelesini rakipleriyle değil de ıslak kondisyonda daha da geliştirilmesi gereken Pireli lastikle veren Loeb 39. zaferine ulaşırken “İnanın bu hiç kolay değildi. Böylesine kötü şartlarda , sis ve yağmur varken starttan finişe kadar çok zorlanmamıza rağmen yine de aldığımız zafer bize her şeyi unutturdu. Buraya gelirken tek amacım birincilik ve takıma puan kazandırmaktı.Bunu başardığım için mutluyum”. dedi.

1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 4s 05d 48.6s
2. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 +02d 33.2s
3. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +04d 04.5s
4. Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC +20d 03.5s
5. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 +25d 15.3s
6. Federico Villagra Munchi's Ford Focus WRC 07 +27d 42.0s
7. Gigi Galli StobartFord Focus WRC 07 +27d 51.8s

http://img384.imageshack.us/img384/6255/loebarj01wv5.jpg (http://imageshack.us)

Recep Çaltepe
01.04.2008, 19:16
İki sene boyunca TOSFED'e (Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu) bağlı lisanslı hakemdim, bu sene sınava girip A lisansı alacaktım ancak girmedim, orada bıraktım hakemliği, neyse. Biz hakemler arasında rallinin çok büyük bir değeri vardır. Hoş ben pistçi idim, pist yarışlarına daha çok giderdim, hatta hiç ralliye gitmedim diyebilirim ama inanılmaz derecede eğlenceli bir şey olduğunu biliyorum. :)

ÜNAL
03.04.2008, 15:06
Adrenalinin farklı boyutu da denilebilir.:)

ÜNAL
03.04.2008, 16:41
ARKAS OTOMOTİV DENİZLİ GÖLET : Rallinin tek seyirci alanı olarak düzenlenen yer. DENİZ VE DENİZLİ özel etaplarının 5 NİSAN Cumartesi günü üç kez startlarının verildiği, 6 NİSAN Pazar günü ise DENİZ-B özel etabının finişinin iki kez seyredildiği alan. Otopark ve yerleşim kolaylığı ve 1 km içinde göletin kenarında değişik yerlerden seyir imkanı bulunuyor. TEM otoyolu Şekerpınarı veya Kurtköy çıkışlarından Balçık, Mollafenari tabelalarını takiben Eski İstanbul-İzmit yolu üzerinde Denizli köy çıkışından İzmit yönünde 500 metre sonra sol tarafta gölete inen yoldaki bu seyirci alanına ulaşabilirler. Cumartesi günü ilk yarış otomobilinin birinci geçiş saati 09.18 , ikinci geçiş saati 12.22 ve üçüncü geçiş saati 16.01 de olacaktır. Her geçiş konvoyu yaklaşık 1,5 saat sürecek. Arkas Otomotiv Denizli Gölet seyirci alanının en büyük özelliği ralli parkurunu engellemeden girilip çıkılması. PAZAR günü ilk yarış otomobilinin birinci geçişi 10.56 , ikinci geçişi 14.02 itibariyle olacak.



ÖZEL ETAPLARA NASIL GİDİLİR;
BALLICA A ve B; Aynı yolun Cumartesi günü Darlık yönünden Kurtdoğmuş’ a doğru ve Pazar günü de Kurtdoğmuştan Darlık yönüne doğru geçilmesinden oluşuyor. Kurtdoğmuş’a TEM otoyolu Kurtköy çıkışından İstanbulpark yönüne giderken Kurtdoğmuş tabelalarını takiben ulaşılıyor. Start ve finişlerine gidişin dışında Ballıca, Göçbeyli ve Bıçkıdere köylerindende ulaşılırken, Ballıca köyüne TEM otoyolu İstanbul Park levhalarını takip ederek ve devamında Ballıca levhaları ile ulaşabilirsiniz. Köyden İski su yolu yönüne çıkarak gidiliyor. Etabın arasına Göçbeyli köyü içinden su yoluna giden asfalt yoldan da ulaşmak mümkün. Diğer seçenek olan Bıçkıdere yolu ise İstanbul-Şile yolundan Bıçkıdere levhalarını takip ederek, sonrasında İstanbul Park levhaları ile Özel etabın diğer orta noktasına ulaşabilirsiniz. CUMARTESİ günü BALLICA-A özel etabının ilk yarış otomobilinin birinci geçiş saati 10.19 da, ikinci kez geçiş saati 17.17 de; PAZAR günü BALLICA-B özel etabının ilk yarış otomobilinin birinci geçiş saati 09.53 de, ikinci kez geçiş saati 12,59 da olacak.



DARLIK A ve B; İstanbul- Şile yolu Kömürlük kavşağından girerek Oruçoğlu köyü sonrası, Ulupelit köyü öncesi sağa Yeni Darlık yönüne devam ederek, Yeni Darlık köymezarlığı kavşağına geldiğinizde sola toprak yoldan devam ederek 1,5 km sonra ara noktasına ulaşabilirsiniz. 5 Nisan Cumartesi günü iki kez DARLIK A özel etabı geçilecek, sınırlı da olsa otopark mevcut. Tahliye yolu olarak da kullanıldığından yol üzerine ancak tek şerit parka izin verilecek. Birinci Darlık A özel etabı startı 09.51 de, ikincisi ise 12.55 de olacak. Diğer ulaşım seçeneği İstanbul Park’tan Göçbeyli, Ovacık, Mudarlı köylerini geçerek ulaşmak.


Etap ara noktası Yenidereli A : Teke köyü çıkışı Yenidereli kavşağından sağa dönerek Darlık etabının ortası aynı zamanda midpoint denilen Ambulans noktasına ulaşabilirsiniz. 5 Nisan Cumartesi günü DARLIK A özel etabı, 1. start saat 9.51 ikincisi 12.55 de olacak. Otopark çok müsait.
Yenidereli B : Darlık A etabının ters yönünde koşulacak olan Darlık B özel etabı ilk start saati 10.21 ikincisi 13.27 olacak. İski su yolundan Darlık yönüne dönüşleri güzel seyirler sağlayacak.
Panaroma : 5 Nisan Cumartesi Darlık A özel etabı gidiş yönü 4. km özellikle TV için bulunmaz yer. Özel etap kapatılmadan araçla girmek gerekli, dağınık yerlerde park imkanı var. 6 Nisan Pazar günü ise Darlık B özel etabı olarak ters yönde yine iki kez geçilecek. Darlık mezarlık yönüne 2 km kala finiş yapılacak ve aracıyla geç kalıp giremeyenler 2 km yürüyerek Panaroma seyir noktasına ulaşabilecek.
Üvezli : Ulupelit özel etabının 2. km. si Üvezli-Kömürlük arası asfalt yol üzerini keserek geçmekte. Aracı ile gezerek ralliyi seyredenlere giriş çıkış kolaylığı dolayısıyla tavsiye edilir. 1. geçiliş 5 Nisan Cumartesi saat 13.38 de, 2. geçiliş ise 16.54 de başlayacak. Ulaşım İstanbul Şile yolu Kömürlük yönüne devam ederek Kervansaray beldesi içinden Üvezli ye saparak yapılabilir.
Ovacık baz verici : 5 Nisan Cumartesi bir kez geçilecek olan Deniz özel etabının finişi Ovacık-Mudarlı arası su dolum tesisi karşısındaki yüksek baz istasyonu direğinin bulunduğu yerde. Deniz özel etabı start saati 9:18... 6 Nisan Pazar günü ise aynı yer Deniz B özel etabının start verileceği yer olacak. İlk yarış otosunun birinci geçişi 10.56, ikinci geçişi 14.02 de olacak. Ulaşım Tem otoyolu Kurtköy çıkışı İstanbul Park levhaları sonrası Göçbeyli, Ovacık yönünü takip ederek sağlanabilir. Ovacık köyünü 3 km kadar geçince sağ tarafta bulunan yüksek verici direğini göreceksiniz.


http://img521.imageshack.us/img521/3615/080401istmap11024rn9.jpg (http://imageshack.us)

http://img211.imageshack.us/img211/5585/080401istmap21024rl2.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
03.04.2008, 17:03
Avrupa Ralli Şampiyonası'nın (ERC), Intercontinental Rally Challenge' ın (IRC) ve Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası' nın ilk ayaklarının koşulacağı uluslararası Istanbul Rallisi' nin kayıt listesi 58 ekibin katılımıyla tamamlandı.
Her üç şampiyonanın ilk yarışları olması ve kayıt listesindeki sürpriz ve birbirinden ünlü isimler daha şimdiden İstanbul Rallisi’nin zevkli ve rekabeti yüksek bir yarış olacağının sinyallerini veriyor…
Sezonun bu ilk rallisi olan organizasyonda, Türkiye dahil 11 farklı ülkeden 20 yabancı ekip (İtalya, Fransa, Finlandiya, Bulgaristan, Polonya, Çek Cumhuriyeti, İspanya, Macaristan, Belçika ve İran) yer alıyor. Kayıt listesinde yer alan isimlere baktığımızda Volkan Işık, Brice Tirabassi, Freddy Loix, Nicolas Vouilloz, Jan Kopecky, Krum Donchev, Michal Solowow, Giandomenico Bosso, Luca Rosetti, Serkan Yazıcı ve Gilles Panizzi gibi çok ünlü ve birçok başarıya imza atmış olan yarışmacıları görüyoruz.
İstanbul Rallisi’nde Grup N Şampiyonası’nda 49 ve Grup A kategorisinde ise 9 ekip mücadele edecek. Süper 2000 Şampiyonası’nda 13, Süper 1600 Şampiyonası’nda ise 4 araç, kendi kategorilerinde finişe birinci gelmek için start alacaklar. Bilindiği gibi kural gereği WRC araçları burada start alamıyorlar.
Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’nın da ilk ayağının koşulacağı Istanbul Rallisi’nde, şampiyonayı takip eden Fiat Motorsports Türkiye, Castrol Ford Team Türkiye, Delta Sport, Lassa Rallye Team, Yurtiçi Kargo Rally Team, Parkur Racing ve ST Racing yanı sıra bireysel yarışmacılarda puan mücadelesine ortak olacaklar.
Üç ayrı şampiyonaya ev sahipliği yapacak Istanbul Rallisi, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından 4-6 Nisan 2008 tarihleri arasında İstanbul ve çevresinde gerçekleştirilecek. Sezonun bu ilk rallisi 4 Nisan Cuma günü Fenerbahçe Parkı girişinden saat 18:00’de verilecek seremonial startla başlayacak. İstanbul ve Kocaeli’ni kapsayan bir güzergahta toplam 711,87 km’lik bir parkurda toplam 15 özel etabın geçilmesiyle koşulacaktır. Rallinin kalbi ise her zaman olduğu gibi Pendik Servis Alanı’nda atacak. Ayrıca Sahil Yolu üstünde bulunan Servis Alanı ve diğer seyirci alanları ücretsizdir ve bu seyirci alanlarına da ücretsiz ulaşım sağlanacaktır.
İstanbul Valiliği, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Pendik İlçe Belediyesi’nin katkılarıyla organize edilerek 6 Nisan Pazar günü saat 15:42’de finişe ulaşacak olan ve Eurosport ekranlarından canlı yayınla dünya ile buluşacak olan İstanbul Rallisi’ne tüm ralliseverleri bekliyoruz.



http://img292.imageshack.us/img292/3783/3d8e39491ebc5bac66b5122gt7.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
06.04.2008, 14:29
Sezonun İlk Yarışı İçin Nefesler Tutuldu

Sezonun bu ilk rallisi olan organizasyonda, toplam 56 ekip idari ve teknik kontrolün ardından gerçekleştirilen shakedown ile seramonik starta doğru yola çıktı. Avrupa Ralli Şampiyonası’nın (ERC), Kıtalararası Ralli Şampiyonası’nın (IRC) ve Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayaklarının koşulacağı uluslararası Istanbul Rallisi, Türkiye dahil 11 farklı ülkeden 20 yabancı ekip ile dikkat çekiyor.
Oldukça ünlü ve tecrübeli isimlerin start alacağı İstanbul Rallisi için gelen yabancı ekipler, Pendik sahildeki sabit pazar yerinde kurulan servis alanına yerleşti. Perşembe günü gerçekleştirilen antrenmanlardan sonra Cuma sabahı teknik kontroller gerçekleştirildi.
10:30-11 arası gerçekleştirilen Shakedown (resmi test etabı) ise ekiplere son ayarlarını yapabilme ve rallinin karakteri hakkında biraz olsun ipucu edinebilme şansı verdi.
14:30’da gerçekleştirilen basın toplantısına ise Abarth pilotu Giandomenico Basso, Jan Kopecky ve Nicolas Vouilloz katıldı. Yerli ve yabancı basının sorularını yanıtlayan pilotlar, sezonun zorlu bir mücadele ile başlayacağı konusunda hemfikirdiler.
5 Nisan Cumartesi günü koşulacak İstanbul Rallisi’nin ilk gün etaplarında toplam 9 özel etap geçilecek.

http://aycu34.webshots.com/image/49273/2000564338166223165_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000564338166223165)

ÜNAL
06.04.2008, 14:31
ST Racing Yeni Sezona Hazır

http://aycu38.webshots.com/image/50517/2000115665912913030_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000115665912913030)

Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC), Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) ve Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’na puan veren İstanbul Rallisi 4-6 Nisan 2008 tarihlerinde organize edilecek. 255,77 km'si 15 toprak özel etap olmak üzere toplam 711,87 km'lik parkurun geçileceği rallinin seremoni startı 4 Nisan Cuma günü 18:00’de Fenerbahçe Burnu'ndan verilecek.
Ekipler Cumartesi günü 9, Pazar günü 6 özel etap geçerek Kartal Bülent Ecevit Kültür Merkezi önündeki finiş podyumuna ulaşmak için mücadele verecekler. 11 farklı ülkeden 58 ekibin start alacağı İstanbul Rallisi’nde Avrupa ve Dünya Ralli Şampiyonası’ndan tanıdığımız isimler de yer aldı. Sezonun bu ilk rallisi 4 Nisan Cuma günü Fenerbahçe Parkı girişinden saat 18:00’de verilecek seremonial startla başlayacak.
Arkas Otomotiv 2008 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Takımlar klasmanında mücadele edecek olan ST Racing, iki ekiple İstanbul Rallisi’nde yer alacak. Cenk Ceyişakar-Kenan Engin (Mitsubishi Lancer Evo 9) ve Uğur Soylu-Fatih İnan (Mitsubishi Lancer Evo 8) ekiplerinden kurulu ST Racing takımı iki gün sürecek bu rallide sezona başarılı bir giriş yapmayı hedefliyor. 2008 yılı başından itibaren ST Racing takımının Levent’teki garajına baştan aşağı yeni sezon için itinayla hazırlanan otomobilleriyle sezona hazır olduklarını açıklayan Takım Direktörü Yusuf Aramacı, bu sene ekiplerine dünyaca ünlü el aletleri firması USAG’ın da ana sponsor olarak destek vereceklerini açıkladı. İki gün sürecek İstanbul Rallisi’nde yabancı ekiplerin özellikle de dünyaca tanınmış pilotların yer almasından dolayı zevkli ve heyecanlı bir yarış olacağını düşündüğünü söyleyen Yusuf Aramacı, bu rekabet ortamında takım olarak sezona başarılı bir giriş yapmalarını sağlayabilecek en iyi sonucu almak için çalışacaklarını sözlerine ekledi.

ÜNAL
16.04.2008, 15:19
TOSFED tarafından organize edilen ve 4–6 Nisan tarihleri arasında gerçekleştirilen IRC ve Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası İstanbul Rallisi ayağında start alan Lassa Rally Team, sezonun ilk yarışının ardından Arkas Otomotiv Ralli Takımlar klasmanında birinci sıraya oturmayı başardı.
Uzun bir aradan sonra yeniden start alan Lassa Rally Team pilotu Serkan Yazıcı, karşısına çıkan seyircileri çarpmamak için yol dışına çıkıp takla atınca, ilk günün sonunda yarışa veda etmek zorunda kaldı. Hasan Özseyhan-Bahadır Gücenmez ikilisi ise genel klasmanda 12. olmayı başardılar.
Kendi çatısı altında ve Türk mühendisleri ile ürettiği ralli lastikleriyle parkurlarda mücadele veren ve geçtiğimiz yıl daha ilk sezonunda Türkiye Ralli Takımlar Birinciliği’ni elde eden Lassa Rally Team, İstanbul Ralli’siyle yeni sezona merhaba dedi. Serkan Yazıcı, Mehmet Besler, Hasan Özseyhan pilotajındaki 3 Mitsubishi EVO 9 ve Serhat Öztemir pilotajındaki Mitsubishi EVO 7 ile üç ayrı şampiyonaya puan veren toplam 711 km’lik İstanbul Rallisi’ne katılan Lassa Rally Team, Arkas Otomotiv Ralli Takımlar klasmanında topladığı 41.25 puanla birinciliğe oturmayı başardı. Yağışlı havanın yol açtığı zorlu şartlarda üstün performans sergileyen ve Grup N otomobillere yönelik geliştirilmiş yeni Lassa Rally 3 deseni ise İstanbul Rallisi’nde ilk defa etaplarda boy gösterdi.
2 yıllık bir aradan sonra aktif motorsporları kariyerine Lassa Rally Team’de devam eden Serkan Yazıcı, su geçişleriyle olduğu kadar kaygan ve çamurlu etaplarıyla dikkat çeken İstanbul Rallisi’ne yüksek bir tempoda başladı. Bununla birlikte 4. etap sonunda hakemlerin zaman aldığı bitiş noktasını geçtikten sonra karşısına çıkan seyircilere çarpmamak için yol dışına çıkıp takla atan Yazıcı, yarışa veda etmek zorunda kaldı. 3. etapta tepe üstü atlama noktası geçişinden sonra Mehmet Besler’in co-pilotu Erkan Güleren, sırt bölgesinde oluşan rahatsızlık dolayısıyla doktor kontrolüne girdi. Güleren’e yapılan sağlık kontrolü sonrasında doktorların yarışa devam etmeme uyarısı nedeniyle Mehmet Besler-Erkan Güleren ikilisi de yarışa son noktayı koymak zorunda kaldılar. Super 2000 ve Super 1600 konfigürasyonlu araçlarla yarışan çok sayıda rakibine rağmen Grup N klasmanında 10. ve genel klasmanda ise 12. olmayı başararak dengeli pilotajıyla dikkat çeken Hasan Özseyhan ise Lassa Rally Team’in finişe ulaşan tek pilotu oldu.


http://img227.imageshack.us/img227/8489/lassawallpaperseries9ot2.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
16.04.2008, 15:22
Hollanda, Ürdün Rallisi'yle JWRC'ye Adım Atıyor


KNAF Talent First Rally Takımı, Hollanda Ulusal Motorsporları Federasyonu tarafından yürütülüyor ve Hollanda Ulusal Olimpik Komitesi ve Ulusal Spor Federasyonu tarafından destekleniyor. Takım 2008 JWRC'de Hans Weijs Jr. ve Keving Abbring için iki otomobil yarışıtırıyor. Her iki sürücü de KNAF tarafından yapılan seçmeleri kazanan genç yetenekler.
21 yaşında olan Weijs Jr, 2005 sezonunda ‘KNAF Talent First’ yarışmasını yazanırken, 19 yaşındaki Abbring ise 2006 yılı kazananı. Kazandıkları sezonu takibden, ulusal şampiyonada tüm sezon Mitsubishi Colt ile yarıştılar.
2008 JWRC programlarında, Hans Weijs ve yardımcı sürücüsü Hans Van Goor, beyaz, turuncu ve siyah renklerindeki, üstünde Talent First'ün logosu olan kükreyen aslan bulunduran bir Citroen C2 R2 MAX sürecek. 2007 sezonunda bir Lancer Grup N'in direksiyonunda beş WRC yarışı yapan Wiejs: "Amacım Citroen Sport ailesiyle daha da yakınlaşmak, yeteneklerimi geliştirmek ve puan almak. Weijs, JWRC'nin yanı sıra hem uluslar kupasında hem de Citroen MAX kupasıda yer alıyor.
Abbring ve yardımcı sürücüsü Jordan Erwin Mombaerts ise farklı bir araç, Renault Clio RS R3 sürecek. "Bu yıl öğrenme sezonu olacak benim için. Değişik rallilerde değişik zemin çeşitlerini öğreneceğim. Bu gidişat sırasında puan almayı da umuyorum."
Her iki sürücü de, sürücülerin bir JWRC yarışına katılmama kuralına göre Meksika Rallisi'ne katılmamayı tercih ettiler. Takım, ilk yarıştan hemen sonra Sardinya'ya, ikinci yarış için yola çıkacak.


http://img515.imageshack.us/img515/9453/fordrallivb4.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
16.04.2008, 15:24
Ömer Tolon 2008 Ege Rallisi'ne Giriyor


Ömer Tolon, 2008 Türkiye Ralli Şampiyonası'nın 2. yarışı olan Ege Rallisi'ne katılacak. İzmirli pilot, Murat Ersönmez'e ait olan Subaru Impreza N11 ile start alacak ve Gr.N klasmanı için iddialı olmaya çalışacak. Ömer Tolon, en son 2005 yılında yarışmıştı.
2005 sezonunda Markalar Şampiyonası'nda mücadele eden Hyundai Türkiye Takımı'nın Accent WRC'lerinden biri ile yarışan Ömer Tolon, en son 2005 Ford Otosan Kocaeli Rallisi'ne katılmıştı.
Ömer Tolon'un bu yıl Ege Rallisi dışında herhangi bir ralliye katılma planı şu an için bulunmuyor.


http://img76.imageshack.us/img76/8260/ozgurprofilkl9.jpg (http://imageshack.us)

http://img76.imageshack.us/img76/2676/ozseyhanrw5.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
16.04.2008, 15:25
http://img59.imageshack.us/img59/5404/keremege1cj8.jpg (http://imageshack.us)

İzmir’in tanıtımı ve sportif başarısı adına büyük prestij sağlayan Ege Rallisi 2008 yılında İzmir’de toplam 450 km'lik parkurda 9 özel etap üzerinde gerçekleştirilecek. Ege Rallisi'nde binlerce ralli meraklısı İzmir’in muhteşem coğrafyasında hız ve sportif heyecanı yaşayacak.
Dünyadaki en büyük otel zinciri Best Western bünyesindeki Hotel Konak’ta oluşturulan ralli merkezinden yönetilecek Ege Rallisi’nin startı Forum Bornova’dan verilecek servis alanı ise İnciraltı Kent ormanında kurulacak.
Startın verileceği ve her gün binlerce kişinin akın ettiği alışveriş merkezi Forum Bornova’da 25 Nisan ile 4 Mayıs 2008 tarihleri arasında oluşturulacak Ralli Haftası etkinlikleri içerisinde çeşitli otomobil firmaları en son model ürünlerini sergileyecek. Mercedes, BMW, Saab, Opel, Chevrolet, Ford ve Peugeot firmalarının İzmir yetkili satıcıları kulübümüzün organizasyonuna destek vermektedir.
Hafta sonlarında 10 binlerce İzmir’ linin gezmeye geldiği İnciraltı’nda kurulan servis alanı ise, yine meraklıların Türkiye’nin en iyi pilotlarına, en yakın durdukları, otomobiller üstündeki çalışmaları yakından izleyebildikleri, firmaların aktivitelerinden yararlandıkları bir alan olacak.

ÜNAL
16.04.2008, 15:37
Avrupa Ralli Şampiyonası'nın ikinci randevusu olan 32'nci Rally 1000 Miglia, 17 Nisan'da start alacak. 111 Ekibin kayıt yaptırdığı rallide, Fiat Türkiye pilotu Volkan Işık ta yer alıyor. Geçen hafta İstanbul'daki ralli ile başlayan ERC ve IRC mücadelesinde, son Avrupa Şampiyonu Basso, 1 kapı numaralı Movisport'un Abarth Grande Punto S2000'i ile parkura ilk çıkan isim olacak. İstanbul'daki rallinin galibi Rosetta ve ralli severlerin keyifle izlediği pilotlardan Travaglia, Alen, Solowow ve Donchev'in yanı sıra İstanbul'a gelmeyen Fontana ve Navarra da kendi evlerindeki mücadelede parkura çıkacaklar. IRC kovalayan Dani Sola ise (üstte) İtalya'da yok!



http://img227.imageshack.us/img227/5070/199199ercko7.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
16.04.2008, 15:39
http://img227.imageshack.us/img227/8449/080407wtccmexpriaulxtu2.jpg (http://imageshack.us)


Meksika'da BMW'ler her ne kadar SEAT'ların hızına yetişemese de, Castrol destekli BMW takımı üreticiler klasmanındaki yerini halen koruyor. Alman markası şu an için genel klasmanda, Honda ve Chevrolet'in önünde, Seat'ın 29 puan arkasında ikinci sırada. Curitiba ve Puebla pistleri, yüksekliklerinden dolayı her zaman arkadan çekişli turbodizel SEAT'lara avantaj sağlayacağı bekleniyordu. BMW'ler son dört senedir hem üreticiler hem de sürücüler şampiyonasını her sene kazanıyor. Meksika şehrinden yaklaşık 100 kilometre uzaklıkta olan Puebla pisti bir yıl aradan sonra WTCC takvimine geri döndü. 2005 ve 2006 sezonlarında kullanıldıktan sonra, pistin yüzeyinda çatlama problemleri çıkmıştı. Ancak bu sezon öncesi tüm sorunlar giderildi ve pist eski başarısına geri döndü. 65.000'e yakın izleyici yarışı izledi. Gelecek sezon bu sayının artması bekleniyor. Castrol BMW takımının beş sürücüsü de, WTCC'deki, diğer herhangi bir sürücüden daha fazla zafere sahip. Andy Priaulx, Jorg Muller, Augusto Farfus, Alex Zanardi and Felix Porteiro toplamda 28 yarış kazandılar. Muller ve Priaulx en çok kazanan isim. Genç yetenek Porteiro ise şimdilik tek yarış kazandı. | 09.04.2008 : 14.45 |

ÜNAL
18.04.2008, 17:11
Gronhölm Geri Dönüyor

http://img396.imageshack.us/img396/4931/10104ph9.jpg (http://imageshack.us)

Ford İsveç, geçtiğimiz günlerde iki kere dünya ralli şampiyonu olan Marcus Gronholm'ün 2008 Avrupa Rallikros Şampiyonası'nda 600 beygirlik bir Ford Fiestaile altı yarış yapacağını açıkladı. Ford'un üst üste markalar şampiyonasını aldığı 2006 ve 2007 yıllarında BP Ford World Rally Team'in bir numaralı sürücüsü olan Gronhölm ayrıca İskandinav rallikros yarışlarında da yer alabilir. Bu, Gronhölm'ün profesyonel rallikroslardaki ilk tecrübesi olacak. Geçen sezonun sonunda emekliye ayrılan 40 yaşındaki Fin, Ford Avrupa için bir elçi rolü üstlenmişti.

ÜNAL
18.04.2008, 17:13
Miguel Campos BFGoodrich Sürücüler Takımı'nda

http://img371.imageshack.us/img371/3773/miguelcampos1ar1.jpg (http://imageshack.us)


Portekizli sürücü Miguel Campos, "BFGoodrich Sürücüler Takımı" na girmeye hak kazandı. Campos, Portekiz Rallisi'nde özel olarak giydirilen bir Peugeot 207 S2000 sürecek. Campos Lisbon'da Portekizli gazeteciler tarafından yapılan gizli bir oylamada seçildi. Bu organizasyon, BFGoodrich drivers' team, hızlı sürücüleri bulmak ve onları yarıştırmak için düzenleniyor. Araç, Kronos Racing tarafından yürütülecek. Takım arkadaşları ise, takımın bu sezonki sürücüleri Freddy Loix ve Nicolas Vouilloz. Daha sonra 13 tanınan Portekizli medya mensubu kazanana oy verdi, ki sekizi Campos'u seçti.
Campos; "BFGoodrich tarafından desteklenen bir Kronos Peugeot 207 sürmekten gurur duyuyorum. Geçmişte birçok kere onlara karşı mücadele etttiğim için onları çok iyi tanıyorum. Bir kaç aydır yarışmasamda zirve mücadelesi içinde olacağımı hissediyorum"
Campos şu an, bu yarışta kendisine yardımcı sürücülük yapacak birisini arıyor. Portekizli pilot, 5 Mayısta yeni oyuncağını test edecek. Kronos Racing takım yönetcisi Marc van Dalen ise şunları söyledi: "İlk yarıştıracağımız genç olan Miguel'in iyi iş çıkaracağını düşünüyorum."

ÜNAL
18.04.2008, 17:15
Tırmanmada Sezon İSOK Organizasyonuyla Başlıyor


2008 Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın ilk yarışı için geri sayım başladı. Şampiyona, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü’nün (İSOK) organizasyonu ile 26 Nisan 2008 tarihinde Bozhane’de start alacak. Genel Sigorta Bozhane Tırmanma Yarışı 5,6 km uzunluğundaki asfalt zeminli parkurda 2 çıkış olarak koşulacak.
Sezonun ilk startı olması sebebiyle çok sayıda katılımının beklendiği yarış, Türkiye Tırmanma Şampiyonası’na ve bu şampiyona kapsamındaki alt birinciliklere 1 katsayı üzerinden puan verecek.
26 Nisan Cumartesi günü idari ve teknik kontrolle başlayacak olan yarışma programı aynı gün saat 10.00 – 14.00 arasında gerçekleşecek antrenmanlarla devam edecek. Yarışmanın startı ise yine aynı gün içerisinde saat 14.30’da ilk çıkış ile gerçekleşecek.
Dört ayrı kategoride yarışacak araçları kapsayacak olan Genel Sigorta Bozhane Tırmanma Yarışı’nın ödül töreni ise 26 Nisan Cumartesi saat 18.45’te gerçekleşecek.


http://img371.imageshack.us/img371/5497/afis2pl0.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
24.04.2008, 18:47
Yeni Subaru “Kısa bir Süre” Daha Kullanılamayacak
Subaru Dünya Ralli Takımı Direktörü Richard Taylor, üretilen yeni Impreza üzerinde geliştirilen Impreza WRC’nin kısa bir süre daha etaplara çıkmayacağını dile getirdi. Aracın hangi yarışta boy göstereceğinin meçhul olduğunu ve ellerinden geldikçe bu zamanı kısaltmak istediklerini belirten Taylor; “Geliştirme süreci çok başarılı geçiyor. Testleri Noel’den beri sürdürüyoruz. Öncelikle aracın gücünü ve kabiliyetlerini testlerimizde görmek ve aracı olabildiğince yüksek seviyede yarıştırmayı hedefliyoruz. Tüm bu isteklerimiz gerçekleşince aracı yarış etaplarında görebileceğiz ama kısa bir süre daha aracı geliştirme çalışmalarımız devam edecek.” dedi.
Haber : Efe ERSOY


http://img240.imageshack.us/img240/6528/subarurallycarconceptfrwu0.jpg (http://imageshack.us)

macka61
29.04.2008, 13:21
Orta Avrupa Rallisi sona erdi
Dakar Rallisi'ne alternatif olarak düzenlenen Orta Avrupa Rallisi'nde, Türk takımından Kutlu Torunlar 29., Kemal Merkit ise 34. oldu








NTVSPOR ve Ajanslar
Güncelleme: 19:41 TSİ 26 Nisan 2008 Cumartesi



Macaristan'ın başkenti Budapeşte'de, 20 Nisan Pazar start alan ve Dakar-2008 yerine ASO tarafından organize edilen Orta Avrupa Rallisi, Balaton Gölü'nde sona erdi.



Rallide, 96 motosiklet, 18 ATV, 84 otomobil ve 40 kamyon olmak üzere toplam 238 yarışmacı start alırken, sadece 71 motosikletçi bitiş noktasına ulaşabildi.



Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar'dan oluşan Jim Beam Türk Takımı da Türk bayrağını varış noktasına ulaştırmayı başardı.



Rallinin final gününde yarışçılar toplam 197 kilometrelik parkurda mücadele etti. Avrupa'nın en büyük göllerinden biri olan Balaton Gölü etrafındaki parkurda gerçekleşen son özel etap için 79 motosikletçi start aldı. Bu etabı Kutlu Torunlar 02.00.29'luk derecesiyle 19., Kemal Merkit ise 02.06.42'lik derecesiyle 31. sırada tamamladı.



Toplam 2713 kilometrelik yarışı, Jim Beam Türk Takımı’ndan Kutlu Torunlar toplam 14:34:35’lik derecesiyle 29., Kemal Merkit ise 14:43:46’lık derecesiyle 34. sırada tamamladı.



Motosiklet kategorisinde birinciliği Fransız David Casteu kazandı. 2007 Dakar Şampiyonu Cyril Despres ise 5. sırada yer aldı.



Dakar-2008 rallisinin terör örgütünün tehditleri üzerine iptal edilmesinin ardından 2009 yılında Güney Amerika'da gerçekleştirilmesi kararlaştırılmıştı.



Türk Takımı, 2009 Dakar Yarışı'nda da Türkiye'yi temsil edecek.

macka61
29.04.2008, 13:22
Sofuoğlu 21. sırada
Kenan Sofuoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası'nın dördüncü ayağı Hollanda yarışının sıralama turlarında 21. oldu.








NTVSPOR
Güncelleme: 12:00 TSİ 27 Nisan 2008 Pazar



Dünya Superbike Şampiyonası'nın dördüncü ayağı Hollanda yarışının sıralama turları Assen Pisti'nde yapıldı.



Hannspree Ten Kate takımında yer alan Türk pilot Kenan Sofuoğlu, sıralama turlarının ilk seansında 1:41.561'lik bir derece elde etti. İkinci seansta tur zamanını geliştiren Sofuoğlu, 1:40.741'lik derecesiyle 21. oldu. Türk sürücü, 29 pilotun katılacağı yarışta 21. sıradan start alacak.



Sıralamalarda, pilotlar klasmanı lideri Avustralyalı Troy Bayliss pol pozisyonu kazandı. Yamaha'dan Noriyuki Haga ikinci, Sterilgarda Go Eleven'dan İspanyol sürücü Ruben Xaus ise üçüncü oldu.

macka61
29.04.2008, 13:23
Kenan Hollanda'da 4 puan aldı
Kenan Sofuoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası'nın dördüncü ayağı Hollanda yarışında 4 puan topladı. Türk pilot, 21. sıradan start aldığı yarışın ilk bölümünde 12., ikincisinde ise 19. oldu.








NTVSPOR
Güncelleme: 17:59 TSİ 27 Nisan 2008 Pazar

Dünya Superbike Şampiyonası'nın dördüncü ayağı olan Hollanda yarışı Assen'da koşuldu.



Hannspree Ten Kate takımında yer alan Türk pilot Kenan Sofuoğlu, iki bölümden oluşan yarışta 4 puan topladı.



Sıralamalarda kötü bir derece elde eden ve yarışa 24. sıradan başlayan Sofuoğlu, ilk bölümdeki başarılı performansının ardından 12. sırayı aldı ve 4 puan aldı. Türk pilot ikinci bölümde ise finişe 19. sıradan ulaştı fakat puan alamadı.



Assen Pisti'deki birinci ve ikinci yarışı Ducati Xerox Team’den Troy Bayliss kazandı. Kenan Sofuoğlu’nun takım arkadaşı Carlos Checa, ilk yarışta ikinci, ikinci yarışta ise üçüncü sıranın sahibi oldu.



Gelecek yıl kariyerine nokta koyacak olan Troy Bayliss, Assen'de aldığı 50 puanla, genel klasmanda toplam 178 puana ulaştı ve liderliğini korudu. Bu yarıştan 36 puan çıkaran Carlos Checa, 108 puanla ikinci sıraya yükselirken, Yamaha Motor İtalia pilotu Troy Corser 89 puanla üçüncü sırada yer aldı.



Kenan Sofuoğlu, pilotlar klasmanında 26 puanla 16. sırada yer alıyor.



Sezonun 5. yarışı 11 Mayıs'ta İtalya'nın Monza Pisti'nde koşulacak

ÜNAL
29.04.2008, 15:14
Ürdün'de Zaferin Adı Mikko Hirvonen (http://ralliturk.net/artman/publish/haber_2561.shtml)

BP-Ford Abu Dhabi WRT sürücüsü Mikko Hirvonen ilk kez düzenlenen WRC Ürdün Rallisi'ni kazandı. 27 yaşındaki Fin ve yardımcı sürücüsü Jarmo Lehtinen son günü 1dk 15.7 saniyelik bir fark ile bitirdi. Bu birincilik ile Hirvonen, sürücüler klasmanında Loeb'in beş puan önüne geçerek birinci sıraya yükseldi.

Çok güzel! Ve şampiyonluk mücadelemiz için çok iyi bir haber. Ama son etap oldukça sinir bozucuydu. Dani'nin ara zamanlarını alamadım ve onun nasıl gittiği hakkında hiçbir fikrim yoktu. Kazandığım ve 10 puanı aldığım için çok mutluyum. Sebastien bu yarışın sonunu getirememiş olsa da bizim için halen büyük bir tehdit. Oldukça hızlıydı. Bizim de diğer yarışlar için hızlanmamız gerekiyor."
İkinci sıra ise Total Citroen WRT'den Dani Sordo'ya gitti. "Bugün elimden gelenin en iyisini yaptım ve en hızlı şekilde gittim. Ama toprak iyice kötüleşmişti ve bazı yerlerde tekerleklerim boşa dönüyordu. Son etabın başında spin atınca biraz vakit kaybettik ve sonra da finişe varmak dışında yapabileceğimiz hiç birşey yoktu. Sekiz puan aldığım için mutluyum." Bu sonuçta Sordo sürücüler şampiyonasında beşinci sıraya yükseldi.
Hirvonen'den beş dakika geri de olsa da, Chris Atkinson podyumun son basamağında kendine yer buldu ve böylelikle şimdiye kadar yarıştığı beş yarışın dördünü podyumda bitirmiş oldu: "Çok güzel bir ralliydi benim için. Hem takımım hem de kendi adıma çok iyi bir sonuç aldım. Şampiyonada iyi bir yerdeyim ama sadece podyumda olmayı istemiyorum, kazanmak da istiyorum. Bu kazanılması gereken bir oyun ve yapmak istiyoruz."
Atkinson sürücüler şampiyonasında 28 puan ile üçüncülüğünü koruyor.


http://img516.imageshack.us/img516/310/hirvonen800mv7.jpg (http://imageshack.us)

http://img516.imageshack.us/img516/1420/urdunsonucmi3.jpg (http://imageshack.us/)

ÜNAL
29.04.2008, 15:17
Ege Rallisi 3 Mayıs'ta Forum Bornova'dan Start Alıyor

Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen ve 2008 Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'nın ikinci yarışı olan "Ege Rallisi", 3 Mayıs'da İzmir'den start alacak. Her geçen yıl artan bir yoğun ilgiye sahip Ege Ralllisi'ne, bu yıl 50'nin üzerinde aracın katılması bekleniyor.
Ralli öncesi tanıtım toplantısı düzenleyen EOSK Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Enis Alpsoy, Ege Rallisi'nin geçen yıllara oranla daha coşkulu geçeceğini savundu.
Ege Rallisi'nin, Türkiye Ralli Şampiyonası'nın göz bebeği olduğunu ifade eden Alpsoy, "Binlerce ralli meraklısı, İzmir'in muhteşem coğrafyasında hız ve sportif heyecanı birlikte yaşayacak" dedi. 2008 Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan ‘EGE RALLİSİ’ Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından 3-4 Mayıs 2008 tarihinde İZMİR ‘de organize edilecek.



http://img222.imageshack.us/img222/6803/egetoplanti1ie3.jpg (http://imageshack.us)

Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından ilk kez 1990 yılında mahalli olarak düzenlenen Ege Rallisi,1991 yılından itibaren Türkiye Şampiyonası’na puan veren ulusal ralli sıfatıyla her yıl yapılmaya başlandı. EGE Rallisi bu sezonda sporun fanatikleri tarafından merakla bekleniyor. Yaklaşık 60 aracın start alması beklenen EGE Rallisi’nde, ekipler 2 gün boyunca 150 kilometresi özel etap olarak toplam 470km uzunluğundaki asfalt parkurda mücadele edecekler.
Ege Rallisi’nin 3 Mayıs 2008 Cumartesi günü saat 12:30 da startının verileceği Forum Bornova’da düzenlenen ralli haftası etkinlikleri sırasında bir çok firmanın en son model otomobillerini yakından görmek ve test sürüşüne katılabilmekte mümkün. Dünyadaki en büyük otel zinciri Best Western bünyesindeki Hotel Konak’ta oluşturulan ralli merkezinden yönetilecek Ege Rallisi’nin servis alanı ise İnciraltı Kent ormanında kurulacak.
Cumartesi günü Forum Bornova’dan verilecek start sonrası Beyler, Efemçukuru, Çatalca ve Menderes güzergahlarında gerçekleştirilecek rallide toplam 9 özel etap koşulacak. EOSK tarafından hazırlanan parkurda, ekipler ilk gün sonunda toplam 3 özel etap geçerek, rallinin 190 kilometrelik bölümünü geride bırakacak. İkinci gün, sabahın erken saatlerinde parkura çıkacak ekipler Cumartesi günü geçtikleri özel etapları iki kez daha geçerek 4 Mayıs 2008 Pazar günü saat 15.45’te İnciraltı Kent Ormanı’nda finiş görecek.
Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Ege Rallisi öncesi pilotlar klasmanında Fiat takımından Yağız Avcı lider durumda bulunuyor.Bu sezonun iddialı isimlerinden Lassa Ralli Takımı pilotları Serkan Yazıcı ve Mehmet Besler İstanbul’da yapılan yarışı tamamlayamamıştı. Bayanlar klasmanında Burcu Çetinkaya lider durumda ve bu sezon ilk rallide müthiş bir performans sergiledi. N3 sınıfında Burcu birçok güçlü erkek rakibini geride bırakarak İstanbul Rallisi’nde 3.sırada finişe ulaşarak Ege Rallisi öncesi tüm dikkatleri üstüne topladı.
Fiat, Lassa ve ST takımları pilotları arasındaki zirve yarışının heyecanını İzmir’de otomobil tutkunlarına yaşatacak Ege Rallisi 4 Mayıs Pazar günü saat 17.30’da İnciraltı Kent Ormanı’nı Mermerli Yol’ da yapılacak ödül töreniyle sona erecek.

ÖmerFarukYılmaz
29.04.2008, 16:55
Hey gidi Finliler...

Bu işi onlardan iyi yapan yok...

Mika Hakkinen,Tommi Makkinen,Kimi Raikkonen,Kovaleinen

macka61
03.05.2008, 12:31
Çin'de ilk cep Edwards'ın
MotoGP sezonunun 4. ayağı Çin Grand Prix'sinin, sıralama turlarında pol pozisyonu Yamaha Tech pilotu Colin Edwards kazandı. İkinci sırayı Valentino Rossi alırken son şampiyon Casey Stoner üçüncü cebin sahibi oldu. Yarış pazar günü saat 10.00'da NTV'den canlı olarak ekranlara gelecek.



NTVSPOR
Güncelleme: 11:00 TSİ 3 Mayıs 2008 Cumartesi



MotoGP 2008 sezonunun dördüncü ayağı Çin Grand Prix'sinin sıralama turları Şangay Pisti'nde yapıldı.



Yamaha Tech'in ABD'li pilotu Jorge Lorenzo, 1:58.139'luk tur derecesiyle yarışa ilk sıradan başlamaya hak kazandı. Kariyerinin üçüncü pol pozisyonunu kazanan 34 yaşındaki sürücü, elde ettiği tur zamanıyla Valentino Rossi'ye ait pist rekorunun da yeni sahibi oldu.



Yamaha'nın İtalyan pilotu Rossi, eski takım arkadaşı Edwards'ın gerisinde ikinci sırayı alırken, Ducati'nin şampiyon sürücüsü Casey Stoner üçüncü oldu.



Cuma antrenmanlarında kötü bir kaza geçiren Yamaha'nın çaylak pilotu Jorge Lorenzo ise, sol el bileğindeki çatlağa rağmen katıldığı sıralama turlarında dördüncülüğü elde etti.



Lorenzo ile klasman liderliğini paylaşan Honda'dan Dani Pedrosa da yarışa beşinci sıradan başlayacak.



Pazar günü saat 10.00'da başlayacak Çin Grand Prix'si, NTV'den canlı olarak ekranlara gelecek.

ÜNAL
03.05.2008, 15:15
http://img233.imageshack.us/img233/3150/080503wrcsolbergkd8.jpg (http://imageshack.us)


Subaru'nun yeni Impreza WRC'sinin geliştirmesi bu hafta önemli bir noktaya ulaştı. Takım sürücüleri Petter Solberg ve Chris Atkinson aracı ilk defa test ettiler. Solberg, Ürdün Rallisi'nden sonra hemen Sardinya'ya uçarak 30 Nisan ve 1 Mayıs'ta aracı test etti. Atkinson ise perşembe günü teste geçerek cuma ve cumartesi günü boyunca aracı sürdü.
Şimdiye kadar, geliştirmelerin ve testin büyük bölümü Markko Martin tarafından yapıldı. Testin gerçekleştiğini doğrulamaktan başka birşey demeyen Solberg, Atkinson ve Subaru yönetimi halen aracın hangi yarışta ortaya çıkacağını söylemekten çekiniyor.
Cuma günü takım yöneticilerinden Richard Taylor: "Evet, Petter ve Chris bu haftasonu aracı ilk defa kullanıyorlar. Ama test halen sürüyor. Bunun dışında diyebileceğimiz birşey yok. Petter ve Chris'i en kısa zamanda araç ile tanıştırmak geliştirme planının bir parçası olmuştu. Ama halen aracın ne zaman yarışacağına dair bir karar vermedik." dedi.
Soner Tamer | 03.05.2008 : 09.53 |

ÜNAL
03.05.2008, 15:41
http://img112.imageshack.us/img112/3958/080427wrcurdstobartok4.jpg (http://imageshack.us)



François Duval bu sezon bir dünya ralli şampiyonası yarışında daha mücadele edecek. Belçikalı sürücü, Stobart VK Ford M-Sport WRT ile Tour de Corse'da yarışacak.
"Bu çok iyi bi haber. Bu ralliyi seviyorum. Yarışacağım Katalunya'dan bir hafta sonra olacak. Yani adapte olmak için zorluk çekmeyeceğim. Steven Vergalle'ye bir kez daha teşekkür ediyorum. Onun çabaları olmasaydı bu mümkün olmayacaktı."
Duval dünya ralli şampiyonasındaki ilk yarışını 2001 TAP Portekiz Rallisi'nde bir Mitsubishi Carisma GT ile yapmıştı. 27 yaşındaki sürücü hızlı ilerleyerek 2003 sezonunda Ford takımında iki sezon boyunca yer almıştı. Ford'dan Citroen'e geçen Duval, 2005 yılında Avusturalya Rallisi'ni kazanmıştı. 2006 sezonudan sonra kendine bir koltuk bulamayan Duval, özel katılımcı olarak mücadele etmeye devam ediyor.
Soner Tamer | 02.05.2008 : 23.00 |

ÜNAL
07.05.2008, 18:16
Arkadaşlar siz de Ralli ile ilgili haberler,bilgiler ve yorumlarınızı paylaşabilirsiniz.:)

ÜNAL
08.05.2008, 21:03
Gençler Ege Rallisi'nde Zirveyi Ele Geçirdi
Mayıs 5, 2008 10:56


Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'nda 2008 sezonunun ikinci rallisi olan Ege Rallisi'nde 9 etaplık mücadele sonunda rallinin galibi Fiat Motorsporları'ndan Fatih Kara - Bilge Ayan ikilisi oldu. Fiat Punto S1600 pilotu Kara bu birincilik ile kariyerinin ilk genel klasman birinciliğini elde etmiş oldu. Kariyerinin en iyi derecesini yapan bir diğer pilot olan Yurtiçi Kargo Ralli Takımı'ndan Dağhan Ünüdoğan - Ahmet Sami Can genel klasman ikincisi oldu.
Üçüncülük ise Fiat Motorsporları'nın ikinci ekibi Yağız Avcı - Ersan Alkır ikilisinin oldu.
3 Mayıs Cumartesi günü Forum Bornova'dan verilen start ile başlayan Ege Rallisi'nde ekipler iki gün boyunca 470 kilometrelik parkurda 150 kilometrelik dokuz etabı tamamlayarak İnciraltı Kent Ormanı'nda kurulan servis alanındaki finiş tak'ından geçerek ralliyi tamamladılar. 43 ekibin start aldığı rallide finişe 34 ekip gelebildi.
Son iki etaba kadar zirve mücadelesinin içinde yer alan Lassa Ralli Takımı pilotu serkan Yazıcı yedinci etap sonunda mekanik arıza ile yarış dışı kalınca sezonun açılış rallisi olan İstanbul Rallisi'nden sonra ikinci ralliyi de tamamlayamamış oldu.
Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası 2008 sezonun ikinci rallisinde ilk üçte genç pilotlar yer aldı. Süper 1600 araçların damgasını vurduğu rallide Grup N'de birinciliği Öğül Orhan aldı. Öğül Orhan genel klasmanda dördüncü sırada yer aldı.
Ford Fiesta ST araçların mücadele ettiği Castrol Fiesta Sporting Trophy'de ilk sırayı Hamdi Saraçkardeşler alırken ikincilik Menderes Okur'un oldu. Üçüncülükte yer alan Berna Aksoy Castrol Fiesta Sporting Trophy ilk kez podyuma çıkma başarısını gösterdi.

Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'nın üçüncü rallisi 5-6 Temmuz 2008'de İstanbul Otomobil Kulübü (İSOK) tarafından düzenlenecek.

Ege Rallisi'nde Genel Klasman ilk 10

1 F.Kara-B.Ayan Fiat Punto 1:44:46.0
2 D.Unludogan-A.Can Fiat Palio +01:17.1
3 Y.Avci-E.Alkir Fiat Punto +03:45.9
4 O.Orhan-G.Tuncay Mitsubishi Evo8 +06:24.9
5 U.Soylu-F.Inan Mitsubishi Evo8 +06:41.6
6 B.Cukurova-A.Alakoc Fiat Palio +06:43.9
7 O.Erdem-E.Akpinar Mitsubishi Evo8 +06:56.5
8 H.Ozseyhan-B.Gucenmez Mitsubishi Evo9 +09:11.1
9 T.Sengezener-B.Yilmaz Citroen Saxo VTS +09:56.7
10 H.Sarackardesler-F.Yalcinkaya Ford Fiesta ST +12:06.0


http://img509.imageshack.us/img509/4166/166532ca2.jpg (http://imageshack.us)

ÜNAL
08.05.2008, 21:07
http://img208.imageshack.us/img208/9408/415vz4.jpg (http://imageshack.us)

Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası’nda iki otomobille mücadele eden ST Racing, sezonun ikinci yarışı olan Ege Rallisi’nden Grup N pilotlar ikinciliği ile ayrıldı. 9 etaplık rallinin galibi Fatih Kara - Bilge Ayan ikilisi olurken, Grup N’de Mitsubishi Lancer Evo 8 ile mücadele eden Uğur Soylu - Fatih İnan ekibi genel klasmanda beşinci, Grup N’de de ikincilik kupasını kazandılar. USAG ana sponsorluğunda mücadele eden ST Racing takımından Cenk Ceyişakar - Kenan Engin ekibi de yaşadıkları turbo arızasına rağmen büyük bir özveriyle ralliyi tamamlamayı başararak geçen sezondan yaşadıkları şanssızlıkların ardından şeytanın bacağını da kırmış oldular.
3 Mayıs Cumartesi günü Forum Bornova'dan verilen start ile başlayan Ege Rallisi'nde ekipler iki gün boyunca 470 kilometrelik parkurda 150 kilometrelik dokuz etabı tamamlayarak İnciraltı Kent Ormanı'nda kurulan finiş podyumunda ralliyi tamamladılar. Start alan 43 ekibin 34’ü ralliyi tamamlamayı başardı.
ST Racing takım direktörü Yusuf Aramacı Ege Rallisi’nin ardından yaptığı açıklamada “ Sezon bizim istediğimiz gibi başlamıştı ve Ege Rallisi’nin ardından da aynı şekilde devam ediyor diyebilirim. Uğur Soylu bu yarışta da Grup N’de kupa almayı başardı ve istikrarını sürdürüyor. Bundan sonra da O’nun ve takımımız açısından sezonu bu şekilde sürdürmek için çalışacağız. Ayrıca geçen sezondan beri hep iyi gitmesine rağmen yaşadığı şanssızlıklardan dolayı finişe ulaşamayan Cenk Ceyişakar, Ege Rallisi’nde finiş podyumuna çıkarak bu şanssızlığını kırdı. Cenk’in bu özverisi ve gayretiyle takımımıza kazandırdığı puanlar için kendisine teşekkür ediyorum. Şu an bizim açımızdan her şey memnuniyet verici olarak sürüyor, umarım ana sponsorumuz USAG’dan aldığımız destekle de böyle devam edecektir. Ayrıca Türkiye’de satışı ve dağıtımıyla ilgilendiğimiz BF Goodrich yarış lastikleri İzmir’in kaygan asfalt etaplarında bizi hiç mahçup etmedi. Zaten bu konuda da pek şüphemiz yoktu, iki otomobilimizde de ralli boyunca hiçbir lastik sorunu yaşamadık” şeklinde konuştu.
Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'nın üçüncü rallisi 5-6 Temmuz 2008'de İstanbul Otomobil Kulübü (İSOK) tarafından düzenlenecek.

ÜNAL
13.05.2008, 20:02
Peugeot İtalya sürücüsü Luca Rossetti IRC - Kıtalararası Ralli Şampiyonası'nın ikinci yarışı olan Portekiz Rallisi'ni de kazandı. Rossetti, bu şampiyonada katıldığı dört yarışın dördünü de kazanarak IRC'nin en başarılı sürücüsü oldu. Rossetti ralli boyunca liderlik için Peugeot Belçika sürücüsü Nicolas Vouilloz ile büyük çekişme içindeydi.
İlk günün 2.4 saniye ile bitmesinin ardından yarışın ikinci gününün ilk lupu için daha yumuşak lastik seçen Vouilloz, Rossetti'nin gerisine düşmeye başladı. Ancak lastik patlatınca liderliği kaybetti.
Böylece, ilk gün etaba ilk sırada çıkmanın devavantajını yaşayan François Duval ikinciliğe tırmandı ancak Belçikalı sürücü ÖE10'da tekerleğinde bir problem yaşayınca klasmanda gerilere düştü.

http://img514.imageshack.us/img514/550/rossetti1ij1.jpg (http://imageshack.us)


Duval'in yarış dışı kalmasıyla Rossetti rahatladı ve ikinci sıradaki Jan Kopecky ile çekişme içinde olmadan üç etabı daha geçti. '94 Dünya ralli şampiyonu Dider Auriol üçüncü sıraya yükselse de ÖE11'de o da Abarth Grande Punto'sunda süspansiyon sorunu yaşayınca yarış dışı kaldı. Üçüncü sırada yarışı bitiren isim ise puan sıralamasında üçüncülüğünü koruyan Nicolas Vouilloz oldu.
Dördüncü sıranın sahibi son etapta belli oldu. Abarth'tan Giandomenico Basso ve Mitsubishi kullanan Fin sürücü Juho Hanninen arasında yaşanan savaştan İtalyan sürücü Basso galip çıktı ve bu sezonki ilk puanlarını aldı.
Marco Cavigioli ise Grande Punto dizeli ile IRC 2WD kupasını kazandı.
Şampiyonada altı puanlık bir farkla lider olan Rossetti yarışı şöyle yorumladı: "Başlangıçtan beri çok güzel bir savaş oldu. Dördüncü IRC rallimden çok zevk aldım. Sezonun ilk yarışı olan Türkiye'deki gibi bunu beklemiyordum. Oldukça kaliteli sürücülere karşı mücadele etmek ve hatta Marcus Gronholm'ün tek sıfır olarak çıkması beni ve yardımcı sürücümü onurlandırdı."

Genel Klasman

1 Rossetti/Chiarcossi Peugeot 207 S2000 2h57m50.1s
2 Kopecky/Stary Peugeot 207 S2000 +45.8s
3 Vouilloz/Klinger Peugeot 207 S2000 +1m37.8s
4 Basso/Dotta Abarth Grande Punto +2m18.7s
5 Hanninen/Markkula Mitsubishi Lancer Gp.N +2m21.2s
6 Magalhaes/Castro Peugeot 207 S2000 +3m11.6s
7 Stohl/Minor Peugeot 207 S2000 +3m51.3s
8 Campos/Babo Peugeot 207 S2000 +4m32.3s
9 Aigner/Wicha Mitsubishi Lancer Gp.N +8m09.5s
10 Peres/Dias Mitsubishi Lancer Gp.N +10m46.4s


Ralliturk.net

Sacit
14.05.2008, 11:07
F1 yarışı her zaman düzenlenir ama Ralli yarışı izlediğimi hatırlamıyom Türkiye'de..

Ralli yarışları daha bi heyecanlı oluyo benim için..

ÜNAL
17.05.2008, 16:20
Castrol Ford Team Türkiye Sardunya Rallisi’ne Hazır
Mayıs 14, 2008 16:51

http://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gif
http://img380.imageshack.us/img380/4630/emrecan2375x250ll4.jpg (http://imageshack.us)


Castrol Ford Team Türkiye 2008 sezonunda Fiesta Sporting Trophy International organizasyonuna 3 otomobil ile katılıyor. Fiesta Sporting Trophy International farklı ülkelerin kendi bayrakları ile katılımı formatında düzenlendiği için milli bir başarı gösterme potansiyeline sahip bir organizasyon olma özelliği de var.
6 yarıştan oluşan Fiesta Sporting Trophy International, dünya ralli şampiyonası ayaklarıyla beraber gerçekleşiyor. Şampiyonanın ilk yarışı 14-16 Mayıs 2008 tarihleri arasında İtalya'da koşulacak olan Sardunya Rallisi ile başlayacak.
Castrol Ford Team Türkiye takımı adına Emre YURDAKUL - Can ERKAL, Koray MURATOĞLU – Levent ÖZOKUTUCU ve Burcu ÇETİNKAYA – Çiçek GÜNEY, FORD Fiesta ST’lerin direksiyonunda bu zorlu mücadelede (Rally d’Italia Sardegna) start alacaklar.
------------------------------------
WRC Dünya Ralli Şampiyonası Yarış Takvimi

Fiesta Sporting Trophy International
WRC İtalya 16-18 Mayıs

WRC Türkiye 13-15 Haziran
WRC Finlandiya 01-03 Ağustos
WRC Almanya 15-17 Ağustos
WRC İspanya 03-05 Ekim
WRC İngiltere 28-30 Kasım

----------------------------------------

ÜNAL
17.05.2008, 16:24
Gigi Galli İtalya Shakedown'ının En Hızlısı
Mayıs 15, 2008 15:40

http://img140.imageshack.us/img140/8974/tblnoticiasficheroimagefn1.jpg (http://imageshack.us)

Stobart Ford sürücüsü Gigi Galli, bu sabah yapılan 2008 Dünya Ralli Şampiyonası'nın altıncı yarışı olan İtalya Rallisi'nin shakedown'unun en hızlı ismi oldu. Galli 3.75 kilometrelik etapı 3 dakika 19 saniyede dördüncü ve son geçişinde kazandı. Citroen'den Sebastien Loeb ise 0.8 saniyelik fark ile geri 'kalanın en hızlısıydı'.
Üç geçiş yapan Fransız sürücünün ardından aynı zamanı yapan Dani Sordo ve Jari Matti Latvala geliyor. Subaru'dan Petter Solberg ise ilk beşi tamamlarken, Ürdün Rallisi'ni kazanan ve şu anki şampiyona lideri olan Mikko Hirvonen etabı bir kere geçse de altıncı sırada kendine yer buldu. Chris Atkinson ve Henning Solberg ise sırayla yedinci ve sekizinci sırada. Suzuki sürücüsü Toni Gardemeister ve İngiliz Matthew Wilson ise ilk onu tamamlayan sürücüler.
İtalya Sardinya Rallisi toplam 131.56km'lik ilk gün ile yarın başlıyor. 16.43 kilometrelik ilk etap olan Monte Corvos 1 ise yerel saat ile 10:23'te start alacak.
Shakedown zamanları
1 Gigi Galli Stobart VK Ford Focus WRC 07 3dk 19.0sn MT
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 3dk 19.8sn M
3. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 3dk 21.8sn M
= Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 3dk 21.8sn M
5. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 3dk 22.9sn M
6. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 3dk 25.5sn M
7. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 3dk 26.3sn M
8. Henning Solberg Munchi's Ford Focus WRC 07 3dk 26.4sn MT
9. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC 3dk 27.4sn M
10. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC 07 3dk 28.5sn MT
11. Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC 3dk 28.8sn A8
12. Mads Ostberg Adapta-Subaru Impreza WRC 3dk 29.3sn A8
13. Khalid Al-Qassimi BP Ford Focus RS WRC 07 3dk 29.8sn A8
14. Andreas Mikkelsen Ramsport-Ford Focus RS WRC 3dk 30.3sn A8
15. Conrad Rautenbach PH Sport-Citroen C4 WRC 3dk 30.5sn A8
16. P-G Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 3dk 32.5sn M
17. Federico Villagra Munchi's Ford Focus WRC 07 3dk 33.4sn MT

Uğurtan
17.05.2008, 16:30
F1 yarışı her zaman düzenlenir ama Ralli yarışı izlediğimi hatırlamıyom Türkiye'de..

Ralli yarışları daha bi heyecanlı oluyo benim için..

Ralli çok düzenleniyor ama F1 kadar ilgi görmediğinden pek yansımıyor hiçbir yere..

Şahsen bende Ralli pek sevmiyorum nedense.. Orman, yağmur çamur git babam git ne bilim.. İlginç bir motorspor dalı :)

ÜNAL
17.05.2008, 16:32
Önümüzdeki 5 sene içinde bir ucundan başlamayı düşünüyorum..

İnşallah..:)

ÜNAL
18.05.2008, 13:54
Loeb İtalya'da Lider Gidiyor

İtalya Sardinya Rallisi’nin ilk günü boyunca hatasız pilotajını sürdüren Total Citroen’in Fransız pilotu Sebastien Loeb , en yakın rakibi olan takım arkadaşı Dani Sordo’nun 35 saniye önünde ilk günü lider tamamladı. Yarışın ilk gününde geçilen 6 etabın ikincisinden itibaren liderliği ele alan Loeb , ilk etap sonunda Jari-Matti Latvala’nın 7,8 saniye gerisindeydi.
Ancak Latvala’nın ikinci etapta aracının kontrolünü kaybederek sol arka tarafa zarar vermesi yaklaşık 90 saniyeye mal oldu ve liderliği Loeb’e kaptırdı.
Loeb , Olbia’daki Servis Alanı’nda yaptığı gün sonu değerlendirmesinde “Benim için çok güzel geçen bir gündü , takım arkadaşım Sordo’nun da günü ikinci sırada tamamlaması mutluluk verici.” dedi. “Geçtiğimiz yarışta , Ürdün’de , yine aynı şartlarda yarışıyorduk. Ancak bu yarışta hatalarımızı tekrarlamamak için uğraşıyoruz. Motivasyonumuz çok iyi , fakat yarın etaba ilk sırada çıkacağız. Bu biraz zorlayabilir.” diyen Loeb , ikinci güne böyle bir dezavantajla başlamanın kendisi için bir problem olmadığını , liderliği elde etmek için bekleyemediğini belirtti.
Günü ikinci sırada tamamlayan Citroen’in diğer pilotu Dani Sordo için son etaplar pek kolay olmadı. Araç içerisinde Intercom problemi yaşayan Sordo ; “Son 2 etapta Intercom ile ilgili ufak bir sıkıntımız oldu. Marc (Marti , co-pilotu) ‘ ı duymak hiç kolay değildi ama çok ciddi bir sorun yaşamadık ve ilk günü tamamladık.” dedi.

http://img91.imageshack.us/img91/4889/s0702309loebvq4.jpg (http://imageshack.us)


Sordo’nun 18 saniye gerisinde , günü üçüncü sırada tamamlayan isim Subaru World Rally Team pilotu Petter Solberg bulunuyor. Sabah aracında anlayamadığı bir sıkıntı yaşayan Solberg , servise geldikten sonra aracının düzeltildiğini belirtti. “ Öğleden sonra arabam ben farklı bir şey yapmamama rağmen hızlandı. Sabah nedenini bilemediğim bir sıkıntımız vardı ama bunu aştık. Günün uzun etabında ise Loeb’ün ara derecelerinden daha iyi bir zaman yapıyorduk ki , bu seferde frenlerde problem yaşadık ve hızımızı azaltmak zorunda kaldık. İlk günü üçüncü sırada tamamladık. Amacım yarın yerimi koruyarak hızımı arttırmak.” dedi.
Sardinya’da ilk günün dördüncüsü , Sürücüler Şampiyonası’nda lider durumda bulunan Mikko Hirvonen var. Etaba ilk sırada başlamanın dezavantajını yaşayan Hirvonen , “ Bizim için çok kötü bir gün oldu.Çok zorlamama rağmen zamanlarım iyileşmedi. Araçta , setupta harika ama bazı sebeplerden dolayı hızlanamadım. Bu yarışta elde etmek istediğim en kötü derece ikincilik. Umarım yarın her şey çok daha güzel olucak.” dedi. Olbia’daki servis alanına burnunun üstünde ufak bir yara ile gelen Hirvonen’in , lastik değiştirirken bijon anahtarının elinden kaçması sonucu burnuna geldiğini belirtti ve “Dedim ya , harika bir gün bugün.” dedi.
Subaru takımından Chris Atkinson , Impreza WRC’si ile beşinci sırada yer alıyor ancak Avustralyalı pilotun 3,3 saniye gerisinde ünlü İtalyan Gigi Galli yer alıyor. Galli , kendi evinde düzenlenen bu yarışta güne iyi başlamıştı ve ilk etapta üçüncü en iyi zamana imza atmıştı. Ancak ikinci etapta yaptığı bir hata ona pahalıya patladı ve bir dakikadan fazla zaman kaybederek onunculuğa kadar geriledi. Stobart pilotunun yükselişi engellenemedi ve gün boyunca ilk üçte zamanlara imza atarak podyum şansını sürdürdü.
Bir diğer Ford pilotu Jari-Matti Latvala kendisine yedinci sırada yer bulabildi. İlk etapta en hızlı zamana imza atan Latvala , Galli ile aynı yerde aynı hatayı yapınca , ondördüncülüğe kadar geriledi. ”Öğleden sonraki bölümden çok mutluyum fakat sabah yaşadığımız problem bizi biraz üzdü. Ancak hala daha podyum şansımız sürüyor. Yarın çok zorlu geçicek buna eminim.” dedi.
Sekizinci sırada ise Henning Solberg yer bulurken , C4 WRC ile yarışan Urmo Aava dokuzuncu , Suzuki pilotu Toni Gardemeister onuncu sırayı elde etti.
Haber : Efe ERSOY

Sacit
18.05.2008, 19:18
Ralli çok düzenleniyor ama F1 kadar ilgi görmediğinden pek yansımıyor hiçbir yere..

Şahsen bende Ralli pek sevmiyorum nedense.. Orman, yağmur çamur git babam git ne bilim.. İlginç bir motorspor dalı :)

Bu yarışın zevki de orda işte.. orman, yağmur, çamur hatta karda daha güzel oluyor. :)

Seyit Hoca
18.05.2008, 19:32
Ralli çok düzenleniyor ama F1 kadar ilgi görmediğinden pek yansımıyor hiçbir yere..

Şahsen bende Ralli pek sevmiyorum nedense.. Orman, yağmur çamur git babam git ne bilim.. İlginç bir motorspor dalı :)

ilginç bir yorum..
Formulacılar ise aynı pisti dönüp duruyorlar..Daha da manasız ..di mi? ...:)

ÜNAL
19.05.2008, 15:48
İtalya Sardinya'da Sebastien Loeb Kazandı
Mayıs 18, 2008 16:22


http://img364.imageshack.us/img364/2808/135700535274e5491ff8ri5.jpg (http://imageshack.us)



2008 Dünya Ralli Şampiyonası'nın 6. yarışı olan İtalya Sardinya Rallisi'ni Citroen pilotu Sebastien Loeb kazandı. Fransız pilot, ilk günü ele geçirdiği liderliği, yarış sonuna kadar taşımayı başardı ve İtalya'da rahat bir zafer kazandı. Hirvonen, ralliyi 2. sırada tamamlarken, takım arkadaşı Latvala da mücadelesi kürsüde tamamladı ve 3. sırayı elde etti.
Yarıştı 4.lüğü Gigi Galli, 5.liği Dani Sordo, 6.lığı Chris Atkinson, 7.liği Henning Solberg ve 8.liği Urmo Aava kazandı.

ÜNAL
20.05.2008, 14:32
Kıbrıs Rallisi'ni Serkan Yazıcı Kazandı
Mayıs 20, 2008 11:39


http://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gif
http://img294.imageshack.us/img294/8253/serkankibris1kx0.jpg (http://imageshack.us)


17-18 Mayıs 2008 tarihleri arasında gerçekleştirilen 19.Atatürk Kupası Uluslararası Kıbrıs Rallisi'ni Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk ikilisi kazandı. Türkiye'den ve Kıbrıs'tan katılan ekiplerin kıyasıya mücadelesine sahne olan 19. Atatürk Kupası Uluslararası Kuzey Kıbrıs Rallisi ikinci gününde Zet Karting Tesisleri'nden start alarak başladı.
Programa göre kapalı park alanından çıkan ekipler, servis alanına giderek belirlenen servis süresinin ardından günün ilk etabı olan Akdeniz Özel Etabı'ndan start aldılar. Günün ilk etabı olan Akdeniz Etabı'nın en iyi derecesini Lassa Rally Team adına yarışan Hasan Özseyhan yaparken ikinci en iyi zamanı 1 saniyelik fark ile Serkan Coşar oldu.
Özellikle Serkan Coşar ve Nevzat Pusat Sancar arasındaki çekişme görülmeğe değerdi. Genel klasmanda üçüncülük için kıyasıya mücadele içerisinde olan iki pilotun geçişleri seyircilerin keyifli bir ralli seyretmelerini sağladı. Serkan Coşar'ın Efsane Özel Etabı Alevkayası (Çeşme) seyirci alanına süratli girmesi sonucunda aracın kayması ile gerçekleştirdiği geçiş seyircilerin kalbini heyecandan durma noktasına getirdi.
Günün sonunda 19. Atatürk Kupası Kıbrıs Rallisi'ni Lassa Rally Team adına yarışan Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk ikilisi kazanırken yine Lassa Rally Team adına yarışan Hasan Özseyhan-Özden Yılmaz ikilisi ikinci ve Serkan Coşar - Mahmut Gundura ikilisi ise üçüncü olan ekip oldular.

Dereceye girenlere ödülleri Zet Karting Tesisleri'nde yetkililer tarafından verildi.

Genel Klasman

1.Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk
2. Hasan Özseyhan-Özden Yılmaz
3. Serkan Coşar-Mahmut gundura

Grup N4
1.Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk
2.Hasan Özseyhan-Özden yılmaz
3.Nevzat P. Sancar-Mlih Pastırmacı

Grup A8
1.Serkan Coşar-Mahmut Gundura
2.Akay Necipoğlu-Harun Çakır

Grup H
1.Ertuğ Kutay-Ertan Uluçkan
2.Salih Can-Ahmet Demirel
3.Mustafa Yarkıner-Timuçin Boğa

Grup A6
1.Ahmet Gürün-Serhan Tan
2.Mehmet Gülok-Türkay Demirdeş
3.Hüseyin Arabulucu-Yaşar Açıkgül

http://img185.imageshack.us/img185/9484/080503syazician5.jpg (http://imageshack.us)



ralliturk.net

ÜNAL
21.05.2008, 19:42
Hırvatistan Rallisi’nin 1. Günü İptal Edildi
Mayıs 21, 2008 13:16
http://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gif
35. INA Hırvatistan Delta Rallisi’nin Organizasyon Komitesi , yaptıkları toplantının ardından 22 Mayıs 2008 günü geçilecek olan yarışın birinci gününü iptal etme kararı aldılar. İptal edilen 2 etaptan bir tanesinin Özel Seyirci Etabı , diğerininde oldukça uzun olan Pila (25,23 km) olduğu belirtilirken, yarışın bu kararın ardından yalnızca 2 gün süreceği açıklandı.

http://img368.imageshack.us/img368/1072/subaru20rally20carbh6.jpg (http://imageshack.us)

Aşağıda yazan kısımlar iptal edilmiştir.

- Zaman Kontrol: TC 0, TC 1, TC 1A, TC 1B, TC 2, TC 2A, TC 2B, TC 2C
- Özel Etaplar: SS 1, SS 2
- Seremonik Start
- Seremonik Start ardından serbest bölüm
- Yarış , 2. gün olan 23 Mayıs Cuma günü Zaman Kontrol TC 2D ‘de saat 10.01’de başlayacaktır.

Haber : Efe ERSOY

SDanışmaz
23.05.2008, 11:40
Ralliyi 2 sene önceye kadar takip ederdim ama sonradan ne oldu bilmiyorum izlemeyi bıraktım..

ÜNAL
29.05.2008, 18:40
Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC)’de 2008 sezonunun üçüncü yarışı olan Hırvatistan Rallisi’ni üçüncü sırada tamamlayan Fiat Motorsports Turkey ekibi Volkan Işık – Kaan Özşenler, elde ettikleri 9 puanla sıralamada dördüncü sıraya çıktı. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda 2008 sezonu, 22 – 24 Mayıs tarihlerinde Hırvatistan’ın başkenti Zagreb’de koşuldu.

http://img56.imageshack.us/img56/582/13986ut9.jpg (http://imageshack.us)

2008 sezonuna Avrupa Ralli Şampiyonluğu parolasıyla yola çıkan ve 10 yarıştan oluşan şampiyonanın tamamını takip edecek olan Fiat Motorsports Turkey takımı Hırvatistan Rallisi’nin finişine hem genel klasmanda hem de Avrupa Ralli Şampiyonası klasmanında üçüncü sırada geldi. Fiat Grande Punto Super 2000 ile yarışa katılan Fiat Motorsports Turkey ekibi Volkan Işık – Kaan Özşenler, elde ettikleri bu sonuçla birlikte 9 puan kazanarak şampiyonada dördüncü sıraya yükseldi.
22 Mayıs akşamı Zagreb Meydanı’ndan verilen startın ardından, Cuma günü 7, Cumartesi günü ise 6 özel etap geçildi. Yarışın ilk günü, şampiyonadaki güçlü rakipleriyle başa baş bir mücadeleye giren Fiat Motorsports Turkey ekibi, günü üçüncü sırada tamamlayarak, şampiyona kuralları gereği 1 bonus puanı hanesine yazdırdı. İkinci gün 6 özel etabın daha geçildiği rallide temposunu daha da yükselten Volkan Işık – Kaan Özşenler, klasmanda ikinci zamanı yaparak 2 bonus puan daha kazandı. Yarışın toplam zamanlarına bakıldığında genel klasmanda üçüncü sırada finişe ulaşan Fiat Motorsports Turkey ekibi, 6 puan daha kazanarak toplamda 9 puanla yarıştan ayrıldı. Bu yarış öncesi şampiyonada dokuzuncu sırada yer alan Volkan Işık, elde ettiği bu önemli başarı ve topladığı puanlarla toplamda 13 puanla sıralamada dördüncülüğe yükseldi.
Yarışın son özel etabında yağan yağmur nedeniyle zaman kaybetmesine rağmen sıralamadaki yerini kaybetmeyen Fiat Motorsports Turkey ekibi Volkan Işık – Kaan Özşenler, 15 gün sonra koşulacak olan Polonya Rallisi için hazırlıklarına şimdiden başladı.
42 ekibin start aldığı Hırvatistan Rallisi’nde, Perşembe akşamı geçilmesi planlanan 2 özel etap, güvenlik sorunları nedeniyle iptal edildi. Bu gelişme sonrası, asfalt zeminden oluşan 13 özel etap geçen ekipler, 24 Mayıs Cumartesi günü yine Zagreb Meydanı’nda düzenlenen finişe geldiler.
27 ekibin finişe ulaşabildiği Hırvatistan Rallisi sonrası Fiat Motorsports Turkey pilotu Volkan Işık “Avrupa Ralli Şampiyonası’nda önemli puanlar kazandık. Birinciliği hedefliyorduk fakat bu da iyi bir sonuç. İlk gün otomobilimizde bazı ayarlar denedik ve ikinci gün bu sayede tempomuzu daha da artırdık. Kazandığımız puanlardan dolayı mutluyum. Bundan sonra toprak zeminde koşulacak olan Polonya Rallisi var ve o yarışta da tüm gücümüzü ortaya koyacağız” dedi.
Hırvatistan Rallisi’nde birinciliği kazanan ekip ise yine bir Fiat Grande Punto Super 2000 pilotu Corrado Fontana oldu. Fontana bu sonuçla birlikte Avrupa Ralli Şampiyonası’nda ikinciliğe yükseldi.

Hırvatistan Rallisi Genel Klasmanı

1. Corrado Fontana Fiat Grande Punto Super 2000
2. Michael Solowow Peugeot 207 Super 2000
3. Volkan Işık Fiat Grande Punto Super 2000
4. Tomas Kaucic Mitsubishi Lancer Evo IX
5. Sinisa Crnojevic Mitsubishi Lancer Evo IX

ralliturk.com

ÜNAL
02.06.2008, 16:26
Ünal Şenbahar Dünya Ralli Şampiyonası'nda
Mayıs 31, 2008 14:13


http://img258.imageshack.us/img258/9316/unalsenbahar1dj6.jpg (http://imageshack.us)



Ünal Şenbahar Beyçelik Gestamp sponsorluğunda Dünya Ralli Şampiyonası'nda


2008 Dünya Ralli Şampiyonası, 12-15 Haziran tarihleri arasında Antalya Kemer'de düzenlecek olan Rally Of Turkey - Türkiye Rallisi'yle devam ediyor. Aynı zamanda, 2008 Türkiye Ralli Şampiyonası'nın da 3. ayağı olma özelliğini taşıyan bu büyük yarışa, Ünal Şenbahar Ford Fiesta ST ile Beyçelik Gestamp sponsorluğunda katılıyor.
Tüm Dünya'nın gözünü çevirdiği, milyonlarca insanın takip ettiği Dünya Ralli Şampiyonası'nın Türkiye ayağında, sanattan spora her türlü girişimciye desteğini esirgemeyen Beyçelik Gestamp, Dünya Ralli Şampiyonası Arenası'na çıkmanın gururunu yaşıyor. Ünal Şenbahar ve Ford Ralli Takımı da, Beyçelik Gestamp'ın verdiği desteğin karşılığı olarak, mücadeleyi en iyi yerde ve en yüksek puanla tamamlamayı hedefliyor.


. kez düzenlenecek olan Rally Of Turkey - Türkiye Rallisi'ne, Dünya'nın pek çok yerinden 76 yarışmacı kayıt yaptırdı. En prestijli pilotların ve takımların zafer savaşı vereceği bu yarış için, Ünal Şenbahar uzun zamandır hazırlanıyor. Yılların tecrübesiyle, Bursalı pilot; bu büyük yarışı en iyi yerde bitirmeyi planlıyor. Beyçelik Gestamp'ın Ünal Şenbahar ve Ford Ralli Takımı'na verdiği destek, Ford Yöneticileri ve motorsporları severlerin takdirini topladı.
12-15 Haziran tarihlerinde Antalya ve Kemer çevresinde, Kemer’in tarihi ve doğal güzellikleri arasında koşulacak olan yarışın kayıt listesinde 7 tanesi Ford olmak üzere toplamda 16 WRC araç, Yunanistan’dan sonra ikinci yarışına Türkiye’de çıkcak olan Subaru WRT’nin yeni aracı ve 37 önceliksiz sürücü 5’inci Türkiye Rallisi’ni renklendiren detaylar arasında yer alıyor.

ralliturk.net
http://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/spacer.gifhttp://ralliturk.net/artman/images/set3_dusk/spacer.gif

Burçak
02.06.2008, 18:35
bizde girecez bu Ralli işine. hemde bu arabalarla :))
http://photos-b.ak.facebook.com/photos-ak-sf2p/v256/95/94/556612724/n556612724_542625_7591.jpg (http://www.facebook.com/photo.php?pid=542601&id=556612724)
http://photos-e.ak.facebook.com/photos-ak-sf2p/v256/95/94/556612724/n556612724_542612_3701.jpg (http://www.facebook.com/photo.php?pid=542601&id=556612724)
http://photos-b.ak.facebook.com/photos-ak-sf2p/v256/95/94/556612724/n556612724_542609_2858.jpg (http://www.facebook.com/photo.php?pid=542601&id=556612724)

ÜNAL
11.06.2008, 13:25
Antalya WRC'ye Hazır
Haziran 5, 2008 13:57

Antalya'nın Kemer ilçesi, 12-15 Haziran tarihleri arasında yapılacak Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) Türkiye Rallisi hazırlıklarını tamamladı. 76 sporcunun katılımı ile 19 etapta yapılacak şampiyonanın, dünya şampiyonası yarışlarının en fazla kayıt yapılan yarışı olduğu bildirildi. Dünya Ralli Şampiyonası Direktörü ve Türkiye Otomobil Federasyonu Spor Komitesi Başkanı Metin Çeker, yaptığı açıklamada, Dünya Ralli Şampiyonası'nın sekizinci ayağı olan Türkiye Rallisi'nin beşincisinin 12-15 Haziran tarihleri arasında erçekleştirileceğini ve yarışların, Antalya- Kemer-Kumluca üçgeninde, Toros Dağları'nda yapılacağını hatırlattı. Yarışların 19 etap ve 1300 kilometreden oluştuğunu kaydeden Çeker, yurt içi ve yurt dışından 400 civarında basın mensubunun yarışları izleyeceğini belirtti.

Şu ana kadar ralliye katılmak üzere 30 farklı ülkeden 46 yabancı ile 30 Türk yarışçının kayıt yaptırdığını bildirdi. Türkiye Rallisi'nin, şu ana kadar yapılan dünya şampiyonası yarışlarının en fazla kayıt yaptırılan yarışı olduğunu ifade eden Çeker, ''Şu ana kadar yapılan dünya şampiyonası yarışlarının en fazla kaydı Türkiye'de oldu. 76 sayısı şimdiye kadar yapılan yarışlarda yakalanmamıştı. Biz 80'in üzerinde yarışçının katılmasını bekliyorduk. Yarışlarda, dört çeker otomobillerin ''Pirelli lastikleri takması gerek'' diye bir kural çıktı. Lassa araç takımı bu yüzden yarışmaya katılamadı'' dedi.
Tanıtıma para ayıramadıklarını, yarışın isim sponsorunun bile olmadığını belirten Çeker, isim sponsorunun sürükleyici bir firma olması durumunda, o firma aracılığıyla çok daha iyi bir tanıtım yapılacağını anlattı. Çeker, şunları söyledi: ''Tanıtım eksiği var. Biz ancak yarışın kendisini yapmaya çalışıyoruz. Firmalar baştan ucuzculuk yaptılar. Bu dünya şampiyonası... Şampiyonaya ucuza sponsor olamazsınız. Biz 500 bin Avro sponsorluk parası istedik, ancak bu parayı veren olmadı. Rallinin bütçesinin büyük bölümü katılanların kayıt ücretlerinden, spor toto teşkilatı, servis alanı, birkaç tane seyirci alanı sponsorlarıyla elde ediliyor. Zarar etmeyeceğiz ama rahat da para harcayamıyoruz. Bu yüzden de tanıtım eksik kalıyor.'' Ralli izlemenin Formula 1 gibi kolay olmadığını dile getiren Çeker, seyircilerin bir yerden bir yere transfer olmak durumunda olduğunu belirtti. Bu durumu ortadan kaldırmak için seyirci alanları yaptıklarını belirten Çeker, Akdeniz Üniversitesi içerisinde, Kemer ve Kumluca'da özel seyirci alanları oluşturulduğunu vurguladı.

Bu sene yurt dışından da ilginin diğer yıllara göre daha fazla olacağını ifade eden Çeker, ''Bu sene Türkiye'de seyirci açısından da rekor kırılacağını düşünüyorum. 30-40 bin kişinin yarışları izlemesini bekliyoruz. Yurt dışından gelecek 8-10 bin civarında izleyici olacağını tahmin ediyoruz. Aslında sayılar az. Çünkü ralliyi Yunanistan'da 150 bin, İtalya'da 200 bin, Finlandiya'da 500 bin, İngiltere ise 800 bin seyirci izliyor'' şeklinde konuştu.

Rallinin herkese açık ve ücretsiz olduğunu kaydeden Çeker, halkın ilgisinin büyük olması durumunda başka rallileri de Türkiye'ye kaydırabileceklerini sözlerine ekledi.

http://img501.imageshack.us/img501/881/newspic1hy8.jpg (http://imageshack.us) ralliturk.net

ÜNAL
15.06.2008, 15:37
WRC-TR / Hirvonen ve Latvala, 1-2!

http://img373.imageshack.us/img373/1826/080612wrctrshakelatvalazv1.jpg (http://imageshack.us)

Başladığı günün ilk lupunda da servis alanına lider geri döndü. İkinci lupta ise pozisyonunu koruyan Hirvonen, günün ilk etabı Chimera'nın finişinde rakibi Loeb'ün zamanına şaşırıp şaşırmadığı sorulduğunda, "Burada Loeb'den bahsediyoruz" demişti.


Hirvonen ile Latvala arasındaki zaman farkı 16,2 saniye olarak sonlandı. Genç Latvala'nın hemen ardından 3'ncü olarak günü kapatan Sebastian Loeb arasında ise 18,1 saniye fark oluştu. Loeb, dünü 1 saniye farkla lider kapamıştı.
Bugüne 2'nci olarak başlayan Henning Solberg ise Silyon etabının ilk geçişinde "Etap çok tozluydu. Vites kutusuyla ilgili sorun yaşadık ama iyi bir iş çıkardığımızı düşünüyorum" dedi, aynı etabın ikinci geçişinde ise lastiği patlatarak zaman kaybetti. Solberg, "Lastiğimiz patladığı için çok zaman kaybettik fakat bu benim hatamdı. Arabanın hala iyi durumda olmasından dolayı mutluyum" dedi. Solberg, gün sonunda 4'ncülüğe geriledi. Dani Sordo,11'nci etabın 11'ncikm'sinde lastik patlattı ve gün sonunda 5'ncilikte kaldı. Yeni Impreza'sı ile Solberg 6'ncı, sorunlarla uğraşan Wilson ise 7'nci sıraları paylaştılar. Türkiye Rallisi yarın (pazar) sona erecek.
Aydın Hoşgör | ANTALYA | 14.06.2008 : 23.50 | rallihaberajansı