BMN yönetimine ilettim aslında otomobil haberleri altında başlık açayım diye fakat bu başlığı gösterdiler buradan devam ediyorum.
BMN yönetimine ilettim aslında otomobil haberleri altında başlık açayım diye fakat bu başlığı gösterdiler buradan devam ediyorum.
Suzuki Swift ürün zincirine “Black and White” adı verilen yeni bir versiyon daha eklendi.
20.05.2008
Almanya pazarında Haziran 2008’den itibaren satılacak olan Suzuki Swift “Black and White” adından da anlaşılacağı üzere inci siyah ve inci beyaz olmak üzere iki farklı metalik gövde rengiyle sunuluyor.
1200 adet ile sınırlı olarak üretilen Suzuki Swift “Black and White” versiyonunun standart donanımları arasında 16 inç, 7 kollu alaşım jantlar ve 195/45 R15 lastikler, hem aracın dışında hem de içerideki paspaslarda “Black and White” ibaresi, 6.9 inç renkli ekrana ve 30 GB’lık hafızaya sahip Clarion DVD/Navigation sistemi yer alıyor.
Suzuki Swift “Black and White” versiyonunu Almanya’da 16.900 Euro fiyatla satışa çıkıyor.' arabam.com
Konu ÜNAL tarafından (20.05.2008 Saat 15:46 ) değiştirilmiştir.
Diğer üyelerimiz de otomobil haberlerinden derlenen bilgiler sunabilir..
Konu ÜNAL tarafından (02.06.2008 Saat 17:09 ) değiştirilmiştir.
Mini Cabrio IIMini Cabrio’nun ikinci nesli 2009’un mart ayında yollara çıkıyor.
02.06.2008
Hollanda’nın ünlü otomobil dergisi Autotelegraaf’ın haberine göre şu anki Mini Cabrio üretimi bu yılın temmuz ayında sona erecek ve ondan sonra ikinci nesil için üretime başlanacak.
BMW’nin ön siparişleri gelecek yılın mart ayından itibaren almaya başlayacağı belirtilen haberde Mini Cabrio’nun One, Cooper ve Cooper S versiyonlarıyla satışa sunulacağı ve çok fonksiyonlu bez bir tavana sahip olacağı belirtiliyor.
Hatırlanacağı gibi Mini Cabrio geçen sene birçok defa casus fotoğrafçılar tarafından görüntülenmişti. Aslında çok daha önce pazara sunulması beklenen Mini Cabrio II ilk neslin başarılı satış rakamları sebebiyle bir süre daha geciktirildi. Araç gelecek mart ayından sonra tüm Avrupa’da satışta olacak…
Konu ÜNAL tarafından (02.06.2008 Saat 16:52 ) değiştirilmiştir.
Yeni Mercedes-Benz G
1979’dan beri yollarda olan ve asla yaşlanmayan Mercedes-Benz G, V8 motorunda yaptığı değişiklik ve küçük çaplı tasarım ve donanım değişiklikleriyle kendini yeniledi.
02.06.2008
Tekrar biçimlendirilen üç yüzgeçli ön ızgara, yeni alaşım jantlar gibi tasarım yeniklikleri ve kullanıcı dostu “telematic” sistemi gibi teknolojik yeniliklere sahip olan Mercedes-Benz G, çizgisini bozmamak için çok büyük bir değişikliğe izin vermemiş!
Aracın en önemli yeniliklerinden biri ise 388 HP güç ve 530 Nm tork üreten 5.5 litrelik V8 motoru. Bu motor adeta spor araba G500’ün performansını bu araca taşımış gibi. Bunun en büyük ispatı da Mercedes-Benz G’nin 0-100 km/s hızlanmasının 5.9 saniye gibi bir süreye düşmesi. Tabii V8 motorun tüm avantajlarından yararlanmak istiyorsanız gözünüzün sürekli benzin istasyonlarında olması gerektiğini de unutmayın!
Yeni Accord Türkiye’de
Honda bugüne kadar tüm dünyada 16 milyon satış rakamına ulaşmış, tamamen yenilenen 8. jenerasyon Accord modelini 7 Haziran’da satışa sunuyor.
05.06.2008
Honda bayilerinde düzenlenecek etkinliklerle satışa sunulacak yeni Accord, kalitesi, teknolojik yenilikleri ve çekici tasarımı ile premium özellikler sergiliyor.
Yeni Honda Accord, önemli ölçüde artan genişliği ve daha alçak olan yeni tasarımıyla, heyecanlı ve sportif bir motif sağlıyor.
Yeni Honda Accord’un Euro 5 emisyonlarını karşılamak üzere dizayn edilmiş 2.0 litre i-VTEC motoru, bir önceki model ile aynı seviyede performans sağlarken (6300 d/dak'da 156 PS) sınıfında lider bir yakıt tasarrufu sunuyor.
Dikkatle seçilmiş malzemelerin kullanıldığı ve mükemmel bir uyuma sahip premium iç mekan, Accord’un kalitesini ve mükemmel işçiliğini yansıtıyor.
Daha sportif bir tasarım ve eşsiz güvenlik sistemlerinin yanı sıra mükemmel dinamik özellikleri 69.500 YTL’ye sunan yeni Honda Accord, D segmentindeki premium yarışmacılar ile rekabet etmeyi hedeflediğini ortaya koyuyor.
arabam.com
Yeni Accord bizim PLazayada geLdi.. Çok güzeL tasarımı var.. Ön ve arka tamponLar irice oLmuş ama hoş duruyor..
İç dizaynı muhteşem.. Test ettim..
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
CanLı canLı insanın gözüne daha bi hoş geLiyo..
Ama ben Civic'Leri tercih ederim..
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
Adrenalin Deposu
Bazı otomobiller vardır, daha adını duyduğunuz anda içinizde bir şeyler kıpır kıpır etmeye başlar, isteseniz de yerinizde duramazsınız. Bir an önce ona ulaşmak ve onunla bütünleşmek tek arzunuz olur. Bir başka ifade ile içinizdeki tutkunun ateşi her saniye artmaya başlar. Peki, ya sonrası? Daha direksiyona oturmak için kapısını açtığınızda çoktan kendinizi yolda bulmuş olursunuz. Otomobildeki çeviklik, sürat ve motor sesi sanki sizin vücudunuzdan, kaslarınızdan ve kalbinizden geliyormuşçasına coşarsınız. İşte böyle otomobillerden biri; Audi S3, bu testteki yol arkadaşımız oluyor.
Koltuğa yapışacaksınız!
A3’ün evrim geçirmiş bir versiyonu olan S3, koltuğa oturup gaza bastıktan sadece 6.1 saniye sonra 100 km/s hıza ulaşırken bir bakmışsınız ki 170 km/s hıza 14 saniye içinde çıkmışsınız bile…
S3’ün 1984 cc hacmindeki dört silindirli turbo FSI motoru, 6000 d/d 255 HP güç ve 2500 d/d’de 350 Nm tork üretiyor. Bu güçlü motor homurtulu ve saldırgan çalışma karakteri ile sürücüsünü de kendine benzetiyor bir süre sonra. Bu muhteşem motora eşlik eden 6 ileri manuel şanzıman, sportif karakteri ile oldukça fazla heyecan veriyor.
Bundan önce test ettiğimiz birkaç spor otomobilde örneğin Civic Type-R’da çıldırtan motor sesi hep kulaklarımızdaydı. Ama S3 için aynı şeyi söyleyemeyeceğiz. Audi mühendisleri bu tarz bir yolu seçmek yerine sesliği ön plana almayı yeğlemişler anlaşılan! Başarılı bir direksiyon sistemine ve süspansiyonlara sahip olan S3, 25 mm alçaltılmış gövde yapısı ile adeta asfalta yapışıyor. Sportif süspansiyon yaylarının ve sportif amortisör yaylarının sayesinde son derece başarılı bir sürüş karakteri sunan S3, birçok virajdan hiçbir sorun yaşamadan çıkabiliyor. Tabii bu başarıda Audi’nin quatro dört çeker sisteminin payı da yadsınamaz. Bir sözde Audi S3’ün başarılı fren sistemine. Bu kadar hızlı bir otomobili dizginlemek çok önemli. Testimiz esnasında bu kararlığı gösteren S3, ard arada yapılan bir çok fren testinde güvenlik mesafesinin altında durmayı başararak övgüyü hak etti.
Kışkırtıcı tasarım
Böyle bir otomobilin tasarımı da elbette sürüş karakterini yansıtacaktı, başka türlüsü olamazdı zaten… Üzerinde S3 amblemi bulunan fren kaliperleri, çift çıkışlı egzoz sistemi, çift krom çubuklara sahip büyük ön ızgara ve alüminyum görünümlü yan aynalar gibi birçok detay bu muhteşem otomobilin ateşli ruhunu yansıtıyor. Aracın kabin içerisine girerken ilk önce marşpiyelerdeki S3 logolarına takılıyor insanın gözü. Daha sonra vites kolunda, devir göstergesinde de aynı yaklaşımı görüyoruz. Alt tarafı kesik, S amblemli direksiyon simidi, S3’e has özel vites kolu, vücudu tam olarak saran koltuklar, okunaklı göstergeler, genel olarak şık bir çizgiye sahip olan orta konsol ve kokpit de S3’ün kabin içindeki diğer tasarım detayları olarak sayılabilir. İki kapılı S3’ün arka koltukları da 3 yolcuyu rahatlıkla seyahat ettirebilecek genişlikte. S3’ün 370 litrelik bagaj hacmi arka koltuklar yatırıldığında 1100 litreye çıkarılabiliyor.
Türkiye’de 56.296 Euro fiyat ile satılan S3’ü özellik premium marka spor otomobillere meraklı tüketici kitlesi satın alıyor. Tek donanım ile satılan S3’de opsiyon listesi bir hayli geniş… Gelecek yıl makyajlı versiyonu satışa çıkacak olan S3’ün en büyük eksisi rekabetçi olmayan fiyatı. 100 milyarı aşan bir fiyat etiketiyle S3, hem Audi markası altındaki diğer sportif otomobillerle hem de diğer premium markaların sportif otomobilleriyle fiyat rekabeti yapmakta zorlanıyor. Fakat S3 fanları için fiyatın pek bir önemi yok; önemli olan daha fazla Audi, daha fazla S3 ve daha fazla adrenalin! / Erkan YAVUZ
arabam.com
L200 Dakar!
Dünyanın en zorlu ve en ünlü off-road rallisi Dakar’ın en başarılı markası Mitsubishi, Dakar performansını pick-up pazarının en çok tercih edilen aracı L200’e taşıyor. L200 Dakar, üstün donanım özellikleri ve off-road performası ile doğa tutkunlarını kendisine çekiyor.
12.06.2008
Mitsubishi Motors, yetmiş yıllık 4x4 teknolojisindeki deneyimini ve off-road performansını, L200 pick-up aracın Dakar modelinde bir kez daha gözler önüne seriyor. L200 Dakar, bir Dakar efsanesi olan Pajero’nun üstün performans ve sağlamlık özelliklerini kendisine taşıyor. L200 Dakar, doğa sporlarını ve her türlü doğa koşulunda off-road macerasını seven kullanıcılara hitap ediyor. L200 Dakar, donanım özellikleri ve ek aksesuarlarıyla kullanıcıların beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.
Pick-up pazarında en çok tercih edilen ve en beğenilen araç olan L200, Dakar modelindeki aksesuarlarıyla çok daha iddialı bir görünüm sergiliyor. L200 Dakar modelinde; vinç, vinç taşıyıcı ön tampon koruma demiri, çeki demiri, bagaj havuzu, şnorkel, krom yan barlar, krom kasa barları (Rollbar), 4 adet tepe lambası, gövde kaplama (Sticker) ve 16" 4x4 off-road lastikleri olmak üzere ek aksesuarlar bulunuyor. Mitsubishi, Magnum hariç her L200 4x4 modeline uygulanabilen ek donanım özelliklerini çok yakında Türkiye pazarına sunacak. arabam.com
NİSSAN 350Z Havoc Body Kit
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
Beşinci Nesil BMW 7 Serisi
BMW 7 serisinin beşinci nesli, prömiyerini 2008 Los Angeles Auto Show’da yapacak. Amerika’da 750i ve 750Li olarak sunulacak modeller, temel modelden 13,97 cm daha uzun. Avrupa’da ise ek olarak bir dizel modeli olan 750d de satışa sunulacak.
BMW, yeni 7 serisini Mercedes-Benz S-class ve Volvo’larda olan yeni güvenlik teknolojileriyle aynı seviyeye getirmiş. Üzerinde bulunan ACC sistemi, otomobili tehlikeli bir durumda tamamen durdurabiliyor, kör noktalarda ve dar alanlarda uyarıyor ve gece görüşü kamerası sunuyor...
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
Lamborghini Reventon ....BATMAN nin arabası olabilir bi dahaki filmde
2009 Yeni Kasa Honda Jazz..
1.5 Litre ve 1.3 Litre seçenekleriyle
Sanırım bu arabadan alacağım..
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
Bundan bir süre önce bazı katalog sayfalarını ve fazla net olmayan bir resmini yayımladığımız 2008 Honda Jazz’ın (bazı ülkelerde Fit adıyla pazarlanıyor) resmi basın bülteni henüz yayımlanmamış olsa da fotoğrafları ve bilgileri açığa çıktı.
Daha sert hatlara kavuşan ve burun yapısı Civic Hatchback’a benzeyen 2008 Honda Jazz’ın boyutları hissedilir seviyede büyümüş. Uzunluğu 55 mm artarak 3900 mm’ye ulaşan otomobilin genişliği 20 mm artışla 1680 mm’ye ulaşmış. Otomobilin dingil mesafesi de 50 mm artarak 2500 mm olmuş. Otomobilin Japonya’da 1.3 litre ve 1.5 litre VTEC olmak üzere 2 motor seçeneği sunulacak ve bu motorlar büyük ihtimalle Avrupa pazarı için de aynı olacak. Yeni Honda Jazz’ın 1.3 litrelik motoru 6000 d/d’de 100 HP güç ve 4500 d/d’de 130 Nm tork üretecek. 1.5 litrelik motorsa 6300 d/d’de 120 HP güç ve 4800 d/d’de 146 Nm tork üretiyor. Resmi bültenin yayımlanmasıyla otomobil hakkında daha fazla bilgi sahibi olabileceğiz. Yeni Honda Jazz’ın Türkiye’de satış tarihi henüz netleşmese de, 2008 sonunda 2009 model olarak çıkması muhtemel.
~ Yüzümüzün yüreğimizle beraber gülümsediği an’ dır mutluluk. ~
facebook.com/bizeheryertrabzon
Şikebahçe düşsün ligtv alacağım =)
volvo s40 T4 düz vites. 2000 model.
1.8 Turbo Motor, 200 Beygir.
fikirlerinizi alabilir miyim arkadaşlar.
“Mum eğer yanmırsa yaşamır demek, onun yaşamağı yanmağındadır."
Arkadaslar dün BMW M3`ü kullandim ve arabaya asik oldum.
Inanin piskopat bir araba. Arabanin cekisi, sürati, motor sesi, kontrolü inanilmaz.
Araba yaklasik 6 Saat bendeydi. bu süre icerisinde 3 kere benzinciye girdik . Yaklasik 100 Euroluk benzin yuttu araba. Ama DEGDI. Herkese nasip olmuyor böyle otomobiller kullanmak.
Motor Bilgiler:
Bu BMW M3`ün 420 Beygiri var. Ancak 420 Beygiri Direksiyondaki "Power" tusuna bastiginizda kullanabiliyorsunuz. Power dügmesi kapali ise "sadece" 360 Beygir gücü ile gidiyorsunuz. 0-100 4,8 saniye. V8 Motor. Son sürat kac bilmyorum ama ben vallahi 280 bastim. Ilk basta motor 250 kilometrede kilitleniyor zanediyorudum meger öyle degilmis.
BMW M3:
onurluyum, gururluyum çünkü TRABZONSPORLUYUM
NE MUTLU TRABZONSPORLUYUM DIYENE!!!
Şu anda 6 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 6 misafir)